リアタワーバー取り付け

年頭にヤフオクで購入した中古のＧＦ前期用リアタワーバーを取り付けました。
色や形からクスコ製と思われますがＨＰにて確認するとＧＦ前期に適合するものは無し？？
カタログ落ちしただけかなと勝手に判断して作業開始しましたがすぐ無理ってわかりました。

スピーカーステーがアッパーマウントと共締めになっていました(汗)

アプライドＣ１モデルはスピーカーステーの加工から作業開始です。
外してカットしたかったのですが手の届かない所にボルトがあり外せなかったから、干渉部分をねじ切りました。
薄い板でよかった…。

写真は１番の別角度から

先達諸氏の作業記録を見るとスピーカーつきの年式車でもトリムに切れ込みを入れてステー部分を入れているようなのですがウチのステーは、かなりカットしないと入らなそう。

予測ですがこのタワーバーＧＦ用では無くＧＣ用かと思います(怒)

ステーの加工はやっちゃいましたから後には引けませんよ。トノカバー使えなくなりそうですが思い切ってトリムをカット。

写真なし

思い切りカットしてタワーバー取り付け部がセット可能になります。と思いきや、またまたトラブル発生！！
スピーカ取り付け部分が当たるデスよ。

なんとなく考えて取り付け部の形状をＯ字からＣ字に加工しました。電動工具がほしいよぉ～。
タワーバーの取り付け強度の変化はわかりませんけど大丈夫だと思います。（っていうか思いたい）

カットが終わればいよいよ組み立てです。

タワーバーの組み立ては省略しますね。

外したスピーカー等々を元に戻し、見栄えは悪くなりますがカットした所は黒のガムテープでボロ隠しっと。
スピーカのカバーを取り付けて完成です。

カバーのカットはもう少し少なくて済んだかもしれないけど今後ストラット交換するとしたらチョビッと楽になるかも。

ココまで左右作業で約５時間も掛かってしまった。タワーバーのカットに予想以上に時間をとられたので、もし作業するのなら電動工具の使用をお勧めします。

完成写真です。