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ホンダ プレリュード  

イイね!
ホンダ プレリュード
H17.10 MT復活記念 目標20万㌔or20年 目指すは町中から山坂道までを快適に走れる燃費のいい車 車両購入時8万㌔、 純正ショックが抜けてはいないたようで高速等で収まりが悪かった。 H21.3追記 11万㌔オーバー 足は前がオーリンズ、後ろがエナペタル+純正スプリングに変更。 H22 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2006年06月02日

レクサス LS  

イイね!
レクサス LS
H30.7乗り換え なんか大きいの
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年09月05日

ホンダ ステップワゴン  

イイね!
ホンダ ステップワゴン
2代目ワンボックス。 ZなのでVSAとアクティブコーナリングライト、スライドドアカーテシ、スマートキーが付いている。 オプションでフローリングフロアとドアバイザー(無限)を装着。 フローリングフロアはリアのマットが無くなるので差額は2万程度、無限ドアバイザーは工賃込みだとこちらの方が安い。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2011年02月19日

弐号機 (スズキ DF200E)  

イイね!
スズキ DF200E
二輪です 単車弐号機、別名信濃丸
 
所有形態:現在所有(サブ)
2006年06月02日

アウディ A4 (セダン)  

イイね!
アウディ A4 (セダン)
H210709納車 仕事用 H14年式、走行距離1.7万㌔ H30乗り換え
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年07月10日

壱号機 (BMW Kシリーズ)  

イイね!
BMW Kシリーズ
二輪です。 単車壱号機、陽炎型8番艦
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年06月02日

日産 セレナ  

イイね!
日産 セレナ
セレナ SSC731 初めてのワンボックス、サンルーフから後ろに伸びる直線調ラインが魅力的(笑。 雨の高速を走ると、水飛沫で後ろのガラスが見えなくなるのに吃驚。これだと赤いランプの追撃車両が・・・。 後ろの水飛沫の状態からして、おそらく後方でかなり渦を巻いていると思われる、後ろの空気の流れを良 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年06月02日

トヨタ コルサ  

イイね!
トヨタ コルサ
EL43 5E-FHE 950kgの車体に115psのエンジンそこそこ早い 初めて乗ったときの感想「ATなのに出足がイイ!!」 ただ原因は上記の車重とパワーのためではないと思われる。 ATに欠陥があり、1速→2速の変速時にアクセルをゆるめるとエンストしてしまう、それを避けるためアイドリングが高く ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年06月02日

日産 セドリック  

イイね!
日産 セドリック
写真はYahoo自動車から 250psあるハズなんだけど、ノックセンサーがいかれているためかなぜか非力、特にターボラグのせいで町中で疲れる。 マフラー、エアクリを交換することで多少改善するが、エアフロセンサーが壊れるた、以後二度とホットワイヤー式はエアクリは触らないことにする。 エアフロメーターも ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年06月02日

ホンダ インテグラ  

イイね!
ホンダ インテグラ
初めてのV-TEC 写真はYahoo自動車から 乗っていたのは黒です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年06月02日
 
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「NAなのにブースト? 2 http://cvw.jp/b/205115/42895074/
何シテル?   05/26 21:33
マイナー万歳!! 5thプレリュード、RK5、A4、BMWK100RS、DF200E
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