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PRELUDEのトランクは運転席からか
もしくは鍵を差し込み回してロックを解除する方式。

普段なら解錠すると軽く持ち上がり解錠されたことを教えてくれる。

しかし、今日は全く持ち上がらない。
パッキンが固着したか？
※たまにある、そろそろシリコンコーティングが必要かな。

仕方ないと、軽く力を入れて持ち上げる。
※いつもならこれで固着は剥がれるはず。

開かない。

力を入れて持ち上げる。

開いた、ただ初めての重さだ！？







なにかが音を立てて落ちた。










トーションバーだ！！
見事に中央で二つにねじ切れている、こんな事あるんだ。
※逝ったのは二本のうちの一本、それでも十分重くなった




このままではトランクを開けたままに出来ないので
折れたトーションバーを再利用

ＬＳの納車は7月末

当然ながら8月は乗りまくった。

富士の総合火力演習も行ったし、琵琶湖へは2回、岩村にも行った。


Ａ４と同ペースなら、給油は月に１回のところ
8月の給油回数は５回。

距離にして2,300km以上！

給油量300L

ガソリン代　45,224
※PRELUDEとステップを合わせて5万オーバー。

今回の台風24号は直撃の割にはたいしたことなし。
大阪を直撃し、名古屋はそれた21号の方が風が強く感じるくらい。
前回のが凄すぎたんだな。


今回は夜間だったので、しっかりと暴風圏ドライブしてきました。

自転車置き場もカバーをフリーにして、早めにずれに対処したので問題なし。

PRELUDEを水洗いした日に発生した奴かもしれない。

クイックシャンプーだけでは水弾きが弱くなってきたので、天井とボンネットはバリアスコートもかけた。
※購入日は去年の3月だがクイックシャンプーはほとんど減っていない。さすが10L！


それ以降放っていたためか、進路は左に変針し名古屋は経路からずれた。
でも、当日は近所の川を見に行けば、ムーンウォーク出来そうな天気で仕事さえなければPRELUDEでドライブに行きたくなるような日であった。



この自作自転車置き場は主要骨格を檜と２ｘ８材で作ったので推定200kg。

まさか、30cmくらいずれて敷石から落ちるとは思わなかった。
※これ以外に被害らしき物がない。もちろん倒れませんでした。

見せて貰おうか84Lタンクの残量とやらを



１．警告灯が点灯
２．走行可能距離が25kmを切ったあたりで数字が消え、「給油してください」
その間、都心を10kmぐらい走行、２Ｌも消費していないはず。



残量約４Ｌ。
高速なら40km、都市部だと20kmぐらいか、残りの燃料で走れるのは。
警告灯点灯時の残量は６Ｌ未満、走行可能距離は30-60km。
※PRELUDEなら、14Lで警告灯点灯し約140km走れる。


うん、次から早めに給油しよう。