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初代あうとばっくの"戦術偵察機" [スバル レガシィグランドワゴン]

整備手帳

作業日:2015年4月12日

ETC移設 マツダ純正ETCボックス

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
アップガレージでこんなモノを見つけました。
ので、もちろん購入。今までは、灰皿部分に
ETCを入れていました。別に不便はありませんけど
必要かどうか、より、弄りたいんですよね。
2
未使用中古品ということで、マツダ各車種の型紙が
付いてます。もちろんBGレガシィなんてありません
サンバイザーを外して天張りを浮かせて、よ~く
装着位置を確認します。作業自体は何も難しいコト
無いんですが、位置決めで半分以上出来映え決まります。

……決めたら、一思いに 斬る‼
穴開けには型紙使っています。
3
ベースを入れます。
4
そしたらボックスを合体させます。
後はETCを移動するんですが、バイザー裏まで配線
しなきゃなので、まず電源を延長します。

配線材料が足りませんので、今はとりあえずココまで
普通ぜんぶ揃ってから始めない?
5
配線と時間がとれたので、本体を繋げます。
6
ちゃんと可動します。
てかしないとカード出し入れ出来ないし。
7
アンテナケーブルもいつもの短縮加工しました。

結果、どうもアンテナ壊してしまった様です。
ETCバー開かず!
そんなコトもあろうかと、ETC/一般レーンに
進入していたので、何喰わぬ顔で通行券取ります。
涙を拭きながら、すぐに次のICで出ます。

もともと着いてたヤツだし、まるごと交換。
8
またもやアップ〇レージで。
奥さんの希望でコレに…。

ただコレ、大きさが変わったせいで
ベースを切削加工しないと可動しなかったw
で、懲りずにアンテナ線は短縮加工。

DSRC試そうかと思ったのですが
ナビ換えないとあまり意味ないらしいので。
今だってナビ連動して無いですが。

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