整備？まとめ

仕事の合間にちまちまやっているので
途中でほったらかしたり。
部品とかやる気とか足りなくなったり。
とりあえずボディはひととおりポリッシャ済み。
ワイパーアームがサビサビだったので外してペーパーかけて
シャシブラで塗り直してみた。
エンブレムは外すトキに欠けてしまったので
ある篤志家に現行タイプのエンブレムを頂いた
‥けどなんか無いのも良いかなと思ってきた。

もともと純正キーが無く複製キーが一本しか無い。ので
とりあえず複製キーを一本作った。
いやボクが作ったワケじゃないけどな。
言わんでも分かるわそんなん。
さっそく試したら刺さる回るは問題無いのだけど
何故か抜きにくい。なのでアス◯ロでキーヘッド？
買ってきてこうなった。たぶん基本的に挿しっぱ。

純正シフトノブがベタベタしてたので交換。
四駆なのでシャフトにネジ切らないと…と思ったら
手持ちの中にコイツがいた。根元でイモネジ固定のやーつ。
ダクトテープでちょっとシャフト太らせてポン付け。

シフトノブ換えたらもちろん四駆スイッチ移設が必要です。
配線延長すればどこでも着けられるけど最短で済むココへ。
なんか書いておいた方が良いでしょうかね。
まぁ他のヒトに運転してもらうコトも無いでしょうしイイか。

前のワイパーアームは外して磨いて塗ったけど
後ろはちょっと磨いてってレベルじゃなかったのです。
中のスプリングまでしっかりサビてた。
なんで、現行サンバー、てかハイゼットのワイパー。
長さちょっと短いけど後ろだしヨシ！

テール＆ストップのバルブ。切れてはいなかったけど
もう白濁してたので省電力も考えてLED。
ヘッドライトもLEDにしてます(個人的に)信頼のIPFです

軽バンだし積極的に高速乗ろうとは思わないですが
主に都内走るのに首都高乗れないのはキツいので
中古品買おうとしてたらある篤志家がくれたETC。

もともと着いていたカセットデッキ(！)
ラジオが鳴らない！のでデッキ換えた。
ナビもテレビも無いけどDVDは見られるらしい。
CDも聞ける？スゲぇ。でもDVDもCDも持ってない。
まぁクルマで音楽かけるコトなんて無いんだけどね。