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団長の"C９" [トヨタカローラ]

整備手帳

作業日：2010年8月26日

爪折り。

Item: 爪折り。
Author: 団 長

今年は忙しい夏期ですが、休暇を頂いたので来期の復活に向け懸念の作業を(笑)

しかし、タイヤが外れません。
自分で手ルク管理している車は問題ないんですが、他人の管理してきた車は勝手が違います。
だって、これ、、締め過ぎでしょ？？
ま～、単管で一発ですが（画像はついでに弛めたフロントです）

作業前。

８２ＧＴならこんな爪無いのに。。。

みん友‘☆ちび太’さんから借りているマシ～ン（ありがとうございます！）

ヒーター欠品なんで「真夏にやんべ！」と放置してきました。

作業後。

反対はまぁ巧くいったけど、こっちはけっこう塗膜を欠損。。。←んじゃ春でも冬でも良かったじゃん(爆)

これが難易度‘☆☆’の理由です（唯折るだけなら‘☆’なんだが。。。）

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LCR 2010年8月26日 21:56 お久しぶりっす！m(__)m　　お元気そうで何よりっす。(^_^)v あ～　コレコレ...　　実は私もオクで買うか借りるか悩んでます。^^; こっちで持ってる友人がいないので...(ToT)	コメントへの返答 2010年8月27日 5:01 ありがとうございます！何とか頑張ってます(笑) 私は周りに居て助かりました。しかし、これなら買っても需要がありそうなんで転売可能ですよね？もしかしたら、爪を折った上に利益がでるかも知れませんよ(笑)
へぼ狼 2010年8月26日 21:59 ３A－Uの音‥懐かしいだろうなぁ‥とか画像を見て思いました。あのノリを５A-FEに期待したんですが、ちょっと違ったんですよね。タイミングベルトカバーの部分に「E型」との違いがありますね。 E型はヘットカバー開けないと取れないんですよ。(無理矢理開けてましたが(^^;)	コメントへの返答 2010年8月27日 5:07 お久しぶりです！３Ａ懐かしいと？私は初の３Ａでして、アイドリングがＥＦＩ車と違い、不安定な所にビビってます(笑) 何とか４Ａにしたい(爆)
鸚鵡※ 2010年8月26日 22:38 オリジナルのテッチンは何処へ	コメントへの返答 2010年8月27日 5:10 お久しぶりです！オリジナルは家に。車検取得までノーマルで(笑)

「246、渋滞がヤバい。遅刻確定(泣)」

何シテル？ 12/08 09:54

1994年にAE82カローラFX-GTを購入して以来、82各種ボデー9台（と92を１台）を乗り継ぐ無類のAE82好き。 2017年久々にFXのオーナー...

ダッシュボード。カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/09/13 06:56:52
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LCR 2010年8月26日 21:56 お久しぶりっす！m(__)m　　お元気そうで何よりっす。(^_^)v あ～　コレコレ...　　実は私もオクで買うか借りるか悩んでます。^^; こっちで持ってる友人がいないので...(ToT)	コメントへの返答 2010年8月27日 5:01 ありがとうございます！何とか頑張ってます(笑) 私は周りに居て助かりました。しかし、これなら買っても需要がありそうなんで転売可能ですよね？もしかしたら、爪を折った上に利益がでるかも知れませんよ(笑)
へぼ狼 2010年8月26日 21:59 ３A－Uの音‥懐かしいだろうなぁ‥とか画像を見て思いました。あのノリを５A-FEに期待したんですが、ちょっと違ったんですよね。タイミングベルトカバーの部分に「E型」との違いがありますね。 E型はヘットカバー開けないと取れないんですよ。(無理矢理開けてましたが(^^;)	コメントへの返答 2010年8月27日 5:07 お久しぶりです！３Ａ懐かしいと？私は初の３Ａでして、アイドリングがＥＦＩ車と違い、不安定な所にビビってます(笑) 何とか４Ａにしたい(爆)
鸚鵡※ 2010年8月26日 22:38 オリジナルのテッチンは何処へ	コメントへの返答 2010年8月27日 5:10 お久しぶりです！オリジナルは家に。車検取得までノーマルで(笑)