• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ぴちぱぱの愛車 [スズキ エブリイワゴン]

整備手帳

作業日:2006年6月18日

コムテックエンジンスターター(アンサーバックリモコ

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
コムテックA-54アンサーバックスターター取り付けました。
まずは、コラムカバーをはずし、専用のハーネスを取り付けます。
このあたりは、サクサクっといきたいところですが、さすがイマドキの軽自動車、“ぴちぱぱ”の手が入りません。
ワゴンなら付いているであろうチルドのところの12㎜ネジを緩めて、何とか割り込みさせました。
2
専用のハーネスが在るおかげで、ハイ完了!と行くところでしたが、内装を取り付ける前に何度かテストするうちに、かかってもすぐエンスト、リトライという症状が何度か出ました。
もうこれは、オルタの繊維繋ぐしか解決はないと思い、シフトレバー裏の写真のコネクタから割り込ませました。
ここもまた手が入らない、今回の作業は「手が入らない」という状況で終始苦労しました。
3
今回、ターボタイマーがあって、アンサーバックがあれば良いという判断の元、3世代前のエンスタを安く買い、ドアロック等の機能も接続しませんでした。取付にも気合は入れずの、置いただけみたいになりました。
また、気が向いたら、綺麗に取り付け直そうと思います。
バンターボのATですが、ワゴンと取付は変わらない(各接続線)と思います、ナビ取付時のパルスの取りまたはコネクターが違うみたいですが。
他のバンの方の取り付けのページなどを見ていて、不安になっておりましたが、終わってみれば1時間程度の作業時間でした。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

フォグランプ純正LEDから社外イエローLEDに交換

難易度: ★

2年くらい購入を悩んでいたスズキ純正間欠ワイパーを購入しました。

難易度: ★

レーダー&ブースト計移設装着

難易度: ★

ホーン交換(MITSUBA 超音700HZ)

難易度: ★

リアライセンスランプ交換

難易度: ★

ホーン交換

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

2006年6月19日 10:25
画像入りで説明ありがとうございました。その14Pカプラなのですね、Vなので万が一違ってたら。。。っと思ってました。
コメントへの返答
2006年6月19日 22:16
ここにある「他のバンの方の取り付けのページなどを見ていて」ってのはSHIGOTOBANさんのプログなんですよ。ホホホ!(^O^)
ATと5Fの違いか、14Pコネクターの位置が違うので、不安でしたが、何とか、いけてますネ。

プロフィール

「掃除中」
何シテル?   12/30 09:45
はじめまして。 みんカラをずーと見ていて、平成18年6月に、エブラーになりました。よろしく。 車種:スズキ エブリイEBD-DA64V グレード:JO...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スズキ エブリイワゴン スズキ エブリイワゴン
18年6月より、エブラー宣言。トランポだけでは終わらせないゾー。おっ~。 18年11月現 ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation