てゃちのブログ一覧

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牽引フックを取り付ける穴は、運転席側ヘッドライトの下にある丸い蓋（牽引フックカバー）を開けると現れます。 フォルクスワーゲンエマージェンシーアシスタンスの積載車の到着を待つ間に準備しておくと、その後の作業が捗ります。 丸い蓋の左半分側を親指の腹などで強めに押し込むと、右半分側にあるバンパー ...
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ガソリン漏れの修理後、初めて給油しました。 給油量は43.02リットル 走行距離は327km 燃費は7.60km/リットル これまで記録してきた燃費の平均値は11.12km/リットル。 高速道路を利用した際に限ると13.05km/リットル。 高速道路を利用しなかった際に限ると9.59k ...
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交換後 「変」なところの部品を交換して治りました。 下の写真は交換前です。 交換前 交換後の写真と比べると、矢印の先のオレンジ色に囲んだ部品（サブエンジンカバー）の運転席側（画像左）が手前に出すぎているように取り付けられています。 赤い丸印のところを拡大したのが下の写真。 交換前 ...
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どこか「変」でしょ。 いつから「変」になってるのかは全然わかりません。 先週の土曜日、この件についてはディーラーのサービスに電話で相談済みで、明日はディーラに行きます（3週連続）。
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ガソリン漏れの修理が完了しました。 漏れの原因は、ガソリンタンクからのガソリンホースとエンジンへつながるガソリンホースのつなぎ目にあるジョイントが何らかの不具合で緩んだことにあったようです。 修理の内容は、 　ガソリンタンクからエンジンまでのガソリンホースの交換 　エンジンルーム内にある ...
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早ければ、今日（3月2日）には修理が終わって引き取りの予定でした。 ガソリン漏れの原因箇所は「Golf GTI、ガソリン漏れの原因（予想）」の通りで特定されたそうです。 当初はエンジンから伸びる方のガソリンホースのみを新品に交換する予定でしたが、フォルクスワーゲングループジャパン（VG ...
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レッカー車と共にディーラーに到着。 メカニック数名で車を押してピットへ。 メカニックによる簡易的なチェックで、車体下面からエンジンルームへ引き込まれたガソリンホースは上の写真の矢印のところにはめ込み式のジョイントがあり、そこが緩んでいたようです。 それが走行の振動によって緩んだのか、 ...
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時速50km程度で走行していると、アクセルを踏んでいるにもかかわらずスピードダウンし、エンジンストール。 路肩に寄せてエンジンの再始動を試みると、一旦エンジンが掛かったので再走行してみるもののまたエンジンストール。 惰性で路肩に寄せて、再始動を試みてもセルモーターが回るだけでエンジンは掛かりま ...
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LEDウインカーバルブ（promina H21-A）の点灯確認。
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