ホンダのハイブリッドIMAとi-DCDを過去に乗ってきたのでi-MMDかe:HEVにも乗ってみたいと思い機会があったので乗り換えました 荷物もたくさん詰めて車中泊にも使えそうな車体でお気に入りです
所有形態:現在所有(メイン)
2026年08月29日
業者オークションか輸出業者に投げられそうになっていた過走行の個体 ボケ防止と年寄りの運動目当てに譲っていただきました 大きな故障したら諦めるつもりでしばらく乗って行きます
所有形態:現在所有(メイン)
2026年10月14日
知人が所有していたFL5を見て自分も欲しいと言ってしまい、紹介された営業マンの熱意もあっていつの間にか契約からの納車となりました 第一印象はシフトノブ冷たい、サイドブレーキの使い方分からない、バックギアの入れ方が分からない と年寄りにはわからない事だらけでした 純正タイヤはハイグリップなのか妙に小 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2026年03月20日
縁があって手に入れた久しぶりのMT車 年寄りのボケ防止と誤発信抑制には良いと思われます GR86の時は坂道アシスト機能があって数秒間ブレーキを維持する為かどうもクラッチミートの瞬間が気に入りませんでしたが今回はそんな機能も無く楽しく運転できそうです まだ新しいせいかMAZDAスピードアクセラの時の ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年10月20日
10年落ちターボ無し軽四の走行性能に耐え切れず、期間限定でリースしました ハイブリッド無しのガソリン車ですがエンジンはとても静かで加速も及第点 着座位置が高めで視界良好 フルフラットになるかと思ったら程遠いシートアレンジしか無く車中泊には不向き アイドリングストップからの復帰はとても遅くOFFが無 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年08月24日
自分が欲しい装備で アダプティブハイビーム無し、フォグランプすら無いので購入は無いなと思ってましたが、頼まれたら嫌とは言えない損な性格でつい購入してしまいました 現車もyoutubeでしか見たことなく納車されて初めて現物を見ました
所有形態:過去所有のクルマ
2024年11月25日
はるか昔、ディーラーで見かけた異色のハイブリッド車 当時から興味ありましたが予算の関係で手が出ず、忘れかけていた今頃になってようやくご縁がありしばらく乗る事が出来るようになりました 景色を見て癒されるために峠に行くことが多いのですが、いつも思っていたのが下り坂で途中でハイブリッドバッテリーが満タン ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年11月01日
前車が当て逃げに遭い、車も心も凹んでいた所 思い切って損切りして別の車をリースで再契約 車種は選ぶほど余裕が無かったので、おまかせでやってきたのが以前も乗っていたこの車 ナビ無し、バックカメラ無し、フォグ無しなのが辛いところ 年寄りには軽でもアラウンドビューが欲しいと思うのと、ターボが無いので郊外 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2024年06月14日
短期リースで借りていたNBOXの次は新型スペーシアになりました 全方位カメラと9型純正ナビ付きで満足です 今回初のスズキコネクトが楽しみです
所有形態:過去所有のクルマ
2024年03月09日
荷室もフラットで荷物も積みやすく、加速性能も高速の追い越し以外では充分 エンジンの異音だけ解消出来ればほぼ文句無しです
2026年09月07日
ボディが小型なので積載能力はあまりよろしく無いですが 最近は軽四でも200万超えるものも多いので 少人数で乗るならプラスαの予算を工面してこちらの方が満足度はかなり高いと思います
2025年12月28日
通勤通学、お買い物には車体の大きさも含めて重宝しそうです
2024年12月02日