むーらむらのブログ一覧

２０１５年最初のいじりは・・・オカルトチックなので、整備手帳ではなくブログに残します。
画像も１枚しか撮ってないです・・・

先般、セルボの樹脂製インテークパイプをホースバンドで締めたら、吸気音が静かになったので、調子に乗って、ホースバンドでマフラーの各所をホースバンドで締めてみました。

プレマシーは、そのまま下にもぐって、手が届く範囲で、
①テールエンド
②リヤタイコ前
③リヤサスを跨ぐ部分
の３カ所。

セルボは、ジャッキアップしました。
①フロントパイプ
②中間ﾊﾟｲﾌﾟ（画像部分）
③リヤサスを跨ぐ部分
の３カ所です。

プレマシーは、アイドリング、走行中共に排気音が静かになりました。これはこれでありですね。
場所を変えると、わずかに音量に変化があります。

セルボは、アイドリングは変わりませんでしたが、２０００～３０００回転で、低音がうるさくなりました。
良く言えば図太い音になりましたから、人によっては、車種によっては、スポーティーになったと感じるかもしれません。(題の「静音」になりませんでした・・・)


考えてみれば、音の発生源に、金属を密着させることになるので、音の変化があるのは当然かもしれませんね。

マフラーに何かしらの物を巻き付けるチューンは、たいていホースバンドでしっかり締めるので、それによる音の変化で、効果をあるように感じるんでしょうね。


新年早々、勉強になりました！