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下り坂の段差などでガタガタ音が酷くなったので交換しました。

ブッシュ関連の疑いもありましたが、見後に的中。

今朝も音がしていた坂を走行しましたが、全くの無音。

今回も、ブレーキパッドにつづきMeyle製を選びました。

HD製とのことですが、流石に10年以上はもう乗れないかなー？

これで次男の引っ越し、大阪への準備が整いました。

ご存知オイルレベルゲージです。


数年前に樹脂の欠けに気が付いていたのですが、とうとう折れました。






長年の過熱で樹脂の劣化でしょうね。

やっと、パーツが届いたので今朝、交換しました。
新品は、ぴたっとゴムシーリングが効いています。

さて、残るは、スタビリンクの交換かな、路面の影響で発する、
カシャカシャ音が気になってきました。

この記事は、総額100万円！！！　VELENO商品モニターキャンペーン♪♪♪　第2弾！について書いています。

１．VELENO Beta　ドライブレコーダー　をモニターしたい！


宜しくお願いします。

不具合の発生したリレーの接点を拡大してみました。

ノーマルコンタクトが左斜め下の接点は綺麗です。　電流を流していませんから、当然ですね。

それに比較して図の右斜め上の接点は半分くらいに減っており、さらに汚れがありますし、受け側には突起のような汚れまで見えています。

20万キロ近く走ったのですから、何万回、何十万回とパチパチいいながら電流を流したので仕方がないですね。　お疲れさまでした。


ディーラーさんでは、定期点検で交換する部品なのでしょうか。？

車検あとの点検と整備です。
実は、最近、非常に稀な頻度でハイマウント以外のブレーキライトが点灯しない現象が発生していました。
特にエンジン始動後、はじめにブレーキを踏んだ時にエラーが一瞬点灯、メッセージが読めないときも。

原因は、リアにあるブレークライト用のリレー不良とj判明しました。



まずは、応急処置として滅多に使わないリアフォグとブレーキランプ用のリレーと交換。



ドナーになるS80のリレーモジュールを2000円程度でポチリました。





入手配線図もWebから入手できたのでDIYに役立ちます。また、Lowbeamのシャントがここにあるので、抵抗値を変えてやればLEDに変えた後のエラーも消せそうです。また、研究課題ができました。

しかし、なぜにフロントライトのシャントが遠路はるばるリアのモジュール上にあるのでしょうか？
うーん、不思議だ。　入れる場所がなくなったのでしょうかねー。