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本日、故郷のサンライズオート戸田にて毎度のエラー表示をリセットしていただきました。

ダイアグで調べていただきますと、エアバッグランプ切れを検出したのでエラーとして残っていたそうです。さすがプロ、あっという間にリセットしてエラーを消してくださいました。



もうエラー表示がありません。




これで、車検対策も完了。

あとは、くたびれ掛けた4年半使ったバッテリーの交換と水抜きくらいでしょうか。

今年は、なんだかんだと以下のトラブルを解消しました。

フロントディスク：　某国内メーカーDI○▽Lを新品で交換、1年でバイブレーションがひどいので研磨。しかし、やはり1年でバイブレーション。純正のDISCに交換。

ドライブシャフトブーツ：　15万キロ、13年も走れば切れますね。両方とも交換。

ABSエラー：　勝手にABSが効いてしまいロックもしていないのにゴトゴトと止まった。
　　　　　　　　　中古のABSコントロールと交換

ラジエーターFAN異常：　エンジンンを止めてもFANがフル回転。ほっておくとバッテリーが上がるので、
駐車のたびにFANの配線をコネクタ部で外していた。＞　中古のFANコントロールと交換

で、最後と思いたいのですが、メーター不動による交換。

メーターが動作しなかったので、バンとダッシュボードを叩いた振動でエアバックランプが接触不良を起こしてこのエラーが出たようです。　V70Rのメーターと交換、エアバックエラーのリセット。

叩いていいのは、昔のテレビくらいでしょうか。

完

毎年恒例の12か月点検、健康診断を受けました。

特に目立った所見もなく、勝手に無事合格ということで、恒例のHRカフェでお昼。

待つことしばし、回りきょろきょろ、ギターをパシャ。



恒例のハンバーガー



昨年より値上げしていましたが、ボリュームもバッチリ。
飲み物も、1杯おかわりして、大満足でした。

さーて、仕事行くぞーっと、



クリスマスですねー。

Q1. 装着予定のお車の（車種・年式・型式）を教えて下さい
回答：メーカー：ボルボ　車種　S60 2.4T　2003年式　型式TA-RB5244
Q2. モニター希望機種(F750orX500)
回答：F750

※この記事はカーグッズ・パーツ・モニター募集！について書いています。

鎌倉は、七五三や紅葉を楽しむ観光客で大渋滞。
車の中からしばし、写真撮影。

雨上がりの路地



おなかすいたー、うまそうなハンバーグ



建長寺の道しるべ



あ、有名なお菓子屋さん





と、運転手交代で、三崎港に到着









すっかり夕方になりました。
かわいいワンちゃんをスクープ、さてと、帰りましょう！

フルコンパチとは行かず、前面から照らす上部のLEDが点灯していませんでした。
よって、夜間走行は、メーターの文字が見えなかったので、針の傾きで、読んでいました。

上部LEDは、運よく背面でコネクタで接続されているので、ACC電源直結に変更しました。
FUSEを削って、リード線を半田付けしてFuseBoxから配線完了です。

今までの背面照明とはことなり、前面照射、立体文字と盤面のメタリックな反射がうれしいです。

しばしご覧ください。









ということで、夜も安心、R気分になりました。

前回のコメント返信でODDメーターと書いてしまい失礼しました。　Odometer　（オドメーター）の間違えです。