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４月１日の暫定税率期限切れ後の初めての給油をしてきました。

いつも行っている中学校時代の同級生のＳタコちゃんの店で
給油しましたが、１１９円/Ｌです。
先回の給油が３月２９日で１４４円/Ｌだったので２５円/Ｌの
値下げです。

やっぱ、税金の取りすぎですよね。

２月からエコ運転をずっとしてきたんですが、さすがに夏のエコ運転は辛いです。

今まで、ずっと９ｋｍ/Ｌを切ったことがなかったのですが、エアコンがないと過ごせなくなり、信号待ちでもエンジン停止をせずにアイドリングが状態が多くなりました。

夏前は平均９．５ｋｍ/Ｌだったのが、今回は８．３ｋｍ/Ｌと燃費もかなり悪化してます。
おまけに最近のガソリン代高騰で４月は１２１円/Ｌだったのが、今回は１３８円/Ｌとなりダブルパンチです。
ガソリン代を値上げるなら、夏以外にして欲しいものです！

今日、第２回エコ運転後の給油をしてきました。

結果は、６．１％の燃費向上です。

先回は９．５８ｋｍ/Ｌ、今回は９．４２ｋｍ/Ｌと先回よりも向上率は下がってますが、高速走行なしで、この結果は大変満足のいくものです。

それにしても、カタログ値の１０．１５モード（１２．４ｋｍ/Ｌ）には程遠い結果ですな。
１０．１５モードは、いったいどんな試験なんでしょうかね？

先週の日曜日からエコ運転をスタートさせましたが、結果が出たので報告します。

結果は、７．９％の燃費向上です。

最近２回の平均燃費は８．８８ｋｍ/Ｌだったのですが、今回は９．５８ｋｍ/Ｌとなりました。交差点・踏切でのエンジンストップ以外は通常運転でしたが、慣らし運転時の２，０００ｒｐｍ以下での運転よりも燃費は良さそうです。ただ、今回は高速走行が１回あったので、それも起因してるかもしれないので引き続きエコ運転を継続してみます。

今日、埼玉出張から帰ってきました。
やっぱり、東名集中工事の関係か？結構混んでました。
道幅の狭い中央道での混雑は本当に走り難いです。

でも、燃費は、またまた新記録更新の１３．６６ｋｍ/Ｌとなり、大満足の帰り道でした。