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ＧＷだというのに家族と休みが合わずにどこにも行く予定はありませんでしたが、今日だけはかみさんも休みなので、一番下の娘と３人で出かけてきました。
行き先は、各務原にある航空宇宙博物館です。
なぜか飛行機に興味があり、この手の博物館は３回目となります。
１回目は昨年の埼玉出張時に行った所沢、２回目は先日のツーリング途中に行った浜松の航空自衛隊。
それにしても、飛行機関係の博物館はどこも同じような感じです。
自分の趣味でここに来たのですが、博物館にいる人は、やっぱり男の子を連れた家族連れが多いです。
でも、娘やかみさんも結構見入ってました。
写真の飛行機は昔ＴＶで見たことのある短距離離陸ができる飛行機の実験機です。

今日からＧＷに入りました。
５月１日は出勤となりましたが、他の日は休みです。

５月２日に会社の単車倶楽部の仲間とツーリングに出かける予定なので、先日に引き続きバイク整備をしました。
先日は、リヤブレーキのオーバーホールだったんですけど、今日はフロントブレーキとクラッチのフルオーバーホールです。
キャリパーを割ってシールの交換とマスターシリンダーはピストンの交換です。

最近はエスいじりネタがなく、バイクネタばかりです。
エスは２年目ですが、バイクは２０年以上前のものなのでやることが多いです。

ＧＷも間近のこの時期に明日から群馬へ１泊２日の出張です。
埼玉までは何度もエスで行ったけど、今回の群馬出張は新幹線でのんびりと行ってきます。
会社の上司からは、半分仕事で半分○びだなと言われましたが、本当にそんな感じです。
出張から帰ってきて、２日だけ会社に行けばＧＷです。
でも、当番で５月１日は出勤となってしまいました。

来月バイクの車検があるので整備を兼ねてリヤブレーキ周りのフルオーバーホールをやりました。
バイクは車と違って構造も簡単だし、部品も取外しやすいのでほとんどの整備は自分でやることができます。
今回はブレーキマスターのピストン交換とキャリパーのシール交換をメインに行いました。
ゴールデンウィークには、フロントブレーキとクラッチ周りのオーバーホールも予定しています。

整備が全て完了したらユーザー車検に持って行くだけです。

今日からワンセグ復活です。
朝はゼロの日ということで交通安全の立哨活動（交差点での立ち番）があったので、チューナーのセットができませんでした。
会社の帰りにチューナー・アンテナなどをセットしてから帰路へ。
先日までは、走り出してすぐにブルー画面になってフリーズしてたんですが、受信状況もずっと快調です。

やっぱりデジタル強し！