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４灯化・ライセン灯のＬＥＤ化に続いてバックランプもＬＥＤ化をやってやりましたが、これは失敗でした。

問題なく交換も終わり、無事点灯確認まではできたのですが、ここで問題が発生です！
Ｍｙエスはバックカメラを搭載しているので、いつもカメラを見ながらバックしてますが、暗くて後ろが見えません。

最初はライセンス灯のＬＥＤ化が悪いのかと思い、ライセンス灯をノーマルに戻しましたが、効果はありません。
結局、バックランプをノーマルに戻してやり問題解決できました。

ＬＥＤが余ってしまったので、フロントのポジションランプにでも使ってやります。

４灯化の工事の延期理由の一つにライセンス灯のＬＥＤ入荷待ちもありました。

当然ですが、ＬＥＤには極性があるので、事前に＋と－を確認してから取付けます。
取付け後は、点灯確認を行ってからコネクターをボディーに取付けます。
コネクターを付けてから点灯不良では２度手間になるので、点灯確認は重要な作業の一つです。

写真の右がＬＥＤとなりますが、エス専用設計で下向きにＬＥＤが２個付いているものです。
左はノーマル品ですが、ＬＥＤの方が青白い感じです。
ノーマルの方が明るいかな？

定番の４灯化をやりました。
４灯化ユニットは１ヶ月くらい前に購入してあったんですが、時間がなくてノビノビになってました。

洗車後に４灯化の工事を開始したんで、終わったときは真っ暗でした。

何とか無事に４灯化はできましたが、実を言うと時間がなくて内張りは剥がしたままです。

４灯化の確認はできましたが、ちょっと気になるところがあるので、日曜日に修正して、内張りを取付けて本当の完成となります。

久しぶりにエスをフルコース洗車してやりました。

先々週はツーリング、先週はＰＣトラブルと続いていたんで、エスをかまってやることができませんでしたが、やっと今週になって時間が取れました。

シャンプー洗い～ふき取り～ワックス掛けまでで約３．５時間掛けてしっかりと洗ってやりました。
当然、内装も乾拭きと掃除機でのホコリ取りもやっておきました。

年内のワックス掛けは、これが最後かな？