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yuchinの愛車 [トヨタ MR2]

整備手帳

作業日：2020年8月14日

フューエルタンク交換その５（取付け編）

Item: フューエルタンク交換 その５（取付け編）
Author: yuchin

タンクの交換もいよいよ終盤で、タンク搭載をしていきます。

作業は取外しの逆順ですが、車両下への移動は、タンクキズ付き防止のためにキャスター付き台車で移動です。

フロント側は床面に置いた状態（本当はタオルを敷いていたんですが）でリヤ側から搭載です。

一人で作業するには手が足らないので、ジャッキでタンクを徐々に持ち上げます。

バンドはぶらぶらしていてタンクと当たるので、ピンを抜いてバンドを外しておきました。

リヤ側が上がったところで、リヤ側のバンドを仮組して、フロント側にジャッキを入れて持ち上げます。

これでタンク搭載も完了

後は、PKBやアンダーカバーを取付ければ作業は、ほぼ完了

この後、ガソリンを計量しながら投入しました。
総容量もカタログ値通りの41Lでしたし、センダーゲージのウォーニングも5Lでは点灯し、8L入れると消えたり点いたりなので、ほぼカタログ通りです。

こちらのホース類の取付けが一番大変でした。

狭い場所なので、手が入り難く、作業も思う様に行きませんでした。

結局、エバポチューブのホースクリップは、規定の位置まで嵌めることが出来ませんした。

キャニスター用のホースも劣化していたので、代用品に交換しておきました。

フューエルフィルターも新品に交換

純正品が手に入らなかったので、代用品にしましたが、ユニオンの廻り止めの位置が合っていません。

シガーソケットと灰皿の照明も、ついでにLED化しておきます。

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何シテル？ 08/11 10:54

セカンドカーにMR2（AW11）を衝動買い。これからは、こちらをメインにいじっていきます。

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