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2014年06月11日

タイヤ屋さんのタイヤの使い方

4月の初旬に購入したＮＩＴＴＯ　ＮＴ555
広島に行ったりもしたのけど一切セパも無く
一回組み替えたけどエア漏れも全く無い
さすがｍａｄｅｉｎ　Japan。　高品質。

1本10Kちょいで買えるタイヤにしては
パターンもカッコイイしイイ素敵！

購入してからインアウト組替して使って今は約2000キロ位かな？

購入して約2ヵ月にして

交換時期が来ました。

さすがに笑えない…(笑)

やはり減りやすいTOYOゴムにキャンバー9度は厳しいものがあるか…

ブロック1つも綺麗に使えないなんて…くやしい…！

次はダンロップかな…
N9000も気になるけど…

あ、
もちろんこのバリ山タイヤは煙に変わるのでエコです。

そいやスタンスネーションにまた載ってました！
うれC！
しかも3枚も！

ただね。
ボンネット閉めてよかったのに…

ぼくはこの時、後部座席で寝てました。

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Posted at 2014/06/11 12:10:00

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髙橋レーシング

2014年6月11日 21:15

タイヤ悩みますねぇ(T-T)

今、ﾌﾄﾝﾄゎ215/35/19なんですが、ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟのタイヤがなくて(T-T)

何かお勧めありますかぁ？？

前ゎﾃﾞｨﾚｯﾂｧで、size無くなったので、DRB履いてます♪

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