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ブレーキパット交換しました。

これまでは、SEIのSS（ストリートスペック）

そして今回はwinmax　G02。


思いっきり、ジムカ用ですが（￣∇￣ゞ

いつものように某ヤフオクで、数ヶ月前に
落札してたんですがあまりに暑いので
のびのびになってました。

中古ですが、ほぼ新品？？２～３回しか
使用してないようです。

ローター適正温度０～６００度なのでまぁ
街乗りも大丈夫でしょうか。
噂ではかなりのダストが出るようです（￣ー￣；

走りに行った時が土砂降りだったので、効きは？
っていうか、ローターとの当りがまだ付いてないのか
良くないのか微妙かも？

実は前後セットなんですが、リアは片押しの為
使用不可！！　（爆）

売却かなぁ～～(-。-) ボソッ

さて、頑張って今日は早起きを・・・。

って思ってましたがやっぱり無理でした（爆）

普通に9時過ぎに起きて、ちょっと家の用事を
済ませてからローター交換作業開始。

しかし、今日も暑いよ(~Q~;) あっち～

倉庫からジャッキとウマを出して、タイヤを外すだけで
汗ダラダラですから。

とりあえず、ジャッキアップしてインプをウマの上に。
オーリンズに交換してから、使ってる2tジャッキが
最初は入らなくなってしまったので車載ジャッキで
ちょっとあげてからキコキコ（￣∇￣ゞ

タイヤも外れて、キャリパーを外しにかかります。
556を吹き付けて暫く待ってボルトを外しに。

ふがぁ～～～（￣。￣；）

まったく17ミリのボルトが動く気配が・・・。

逆側もやってみましたが、私の力不足で（爆）

7年以上も動かしてないから固着してるんでしょうか？？

暫く格闘しましたが・・・・。

交換断念！！(´ヘ｀;)ハァ

仕方がないので、パットを交換して作業終了。

ローターは、またどこかにお願いしよう。
また工賃がかかるなぁ～～(-。-) ボソッ