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蘭丸の愛車 [フォード サンダーバード]

整備手帳

作業日:2008年10月23日

ハイドロ (ダンプカートリッジ交換)

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最近ダンプバルブ劣化のせいか車高がすぐ下がってきてしまうため思い切ってカートリッジ全交換しました。
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カートリッジ新品価格はなんと1個7000円前後!
4輪独立マニフォールド組みなので上下分合わせると通常計8本合計56000円!(大汗)
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というわけで早速マニフォールドをバラし・・
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左が新品カートリッジ、右が取り外したカートリッジ。。
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新品に打ち換え元に組み直します。
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交換後、車高の上げ下げがクイックになり走行時のアキュームからの逆流もなくなったせいかサスペンションも蘇りました♪

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この記事へのコメント

2008年10月25日 20:13
ハイドロって、やっぱり金かかりますね(σ゚Д゚)σ

大変そう!

乗り心地は、どうですか??
コメントへの返答
2008年10月25日 21:29
7年間一度も交換してなかったので(汗)
乗り心地はハイドロでは最高峰ですよ~、車高にあわせて4輪独立で減衰調整できますし、22インチいれて低くまともに走らせるには必要不可欠です、
やはり理想を追い求めるとある程度手間とお金はかかってしまいますね~
2008年10月27日 21:53
ぅおっ!!

6の画像めちゃくちゃ上がってる!ドンクで行こうとしてもいけそうですね☆
それにしてもたったこれだけのものでも高いんですね~(>_<)
コメントへの返答
2008年10月28日 0:10
どーもです☆

エアロはずせばなんとか24インチくらいまでドンクでいけそうですが、本場ではすでに26インチドンクサンダーいました(汗)
ハイドロパーツはほとんど足元見られたような価格ですが、交換すればとうぶんは無交換で安心です♪

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