• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. フォード
    4. >
  4. サンダーバード
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. サスペンション関連
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. ハイドロ　（ダンプカートリッジ交換） [蘭丸]

蘭丸の愛車 [フォード サンダーバード]

   

整備手帳

作業日：2008年10月23日

ハイドロ　（ダンプカートリッジ交換）

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
ハイドロ　（ダンプカートリッジ交換）
[大きい写真で見る]
最近ダンプバルブ劣化のせいか車高がすぐ下がってきてしまうため思い切ってカートリッジ全交換しました。
2
ハイドロ　（ダンプカートリッジ交換）
[大きい写真で見る]
カートリッジ新品価格はなんと１個７０００円前後！
４輪独立マニフォールド組みなので上下分合わせると通常計８本合計５６０００円！（大汗）
3
ハイドロ　（ダンプカートリッジ交換）
[大きい写真で見る]
というわけで早速マニフォールドをバラし・・
4
ハイドロ　（ダンプカートリッジ交換）
[大きい写真で見る]
左が新品カートリッジ、右が取り外したカートリッジ。。
5
ハイドロ　（ダンプカートリッジ交換）
[大きい写真で見る]
新品に打ち換え元に組み直します。
6
ハイドロ　（ダンプカートリッジ交換）
[大きい写真で見る]
交換後、車高の上げ下げがクイックになり走行時のアキュームからの逆流もなくなったせいかサスペンションも蘇りました♪
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連リンク

> フォード サンダーバード トップ
> フォード サンダーバード パーツレビュー

この記事へのコメント

悠...
2008年10月25日 20:13
ハイドロって、やっぱり金かかりますね(σﾟДﾟ)σ

大変そう！

乗り心地は、どうですか？？
コメントへの返答
2008年10月25日 21:29
７年間一度も交換してなかったので（汗）
乗り心地はハイドロでは最高峰ですよ～、車高にあわせて４輪独立で減衰調整できますし、２２インチいれて低くまともに走らせるには必要不可欠です、
やはり理想を追い求めるとある程度手間とお金はかかってしまいますね～
笑
りーやん
2008年10月27日 21:53
ぅおっ！！

６の画像めちゃくちゃ上がってる！ドンクで行こうとしてもいけそうですね☆
それにしてもたったこれだけのものでも高いんですね～(>_<)
コメントへの返答
2008年10月28日 0:10
どーもです☆

エアロはずせばなんとか２４インチくらいまでドンクでいけそうですが、本場ではすでに２６インチドンクサンダーいました（汗）
ハイドロパーツはほとんど足元見られたような価格ですが、交換すればとうぶんは無交換で安心です♪

プロフィール

「海外出張＆洋服激買い・・汗」
何シテル？   01/07 21:19
サンダーとラグ暦は結構長いです。。（汗
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

car domain 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2008/11/23 12:57:38 		 
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

フォード サンダーバード フォード サンダーバード
二度目のエンジン載せ換え、ＳＶＴコブラ化決行中～（￣▽￣）／
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

ディーラー下取りの前に！

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら？
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation