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Q1. 車種名・年式・型式を教えてください。
回答：平成5年式　ホンダビート

Q2. LEDヘッドライトに変更したいと思った理由を教えてください。
回答：前回の車検の時に光量が足りないと指摘を受けて、車検をクリアできるバルブを探しているため。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【スフィアライト・50名限定】 について書いています。


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タイトルが思わせぶりなのですが、全く車ネタじゃありません。
今回のネタはこれ・・・

空撃ち薬莢というものです。その名の通り空撃ちするときに銃の撃針が
壊れないようにこれを入れて引金を引きたいときに使う物です。
家で、スキート射撃の練習をするときに使うのですが、慣れないとクレーが
飛んで引金を引くときに銃が止まってしまうのでそれに慣れるために
銃をスイングしながら引き金を引いています。

使っていると画像の右のようにだんだん真ちゅう部分が凹んでくるのですが
何処まで持つのかね？
右のが壊れたら、左のがあるのでしばらくは購入せずに使います。
車ネタ無いから、こんなネタでした。

過去の画像を整理していたら昔、広島のグリーンピアやすうらで開催された
ABCミーティングの画像を見つけました。
ただ集まってしゃべって帰っていくような感じだったと思います、当時は
今みたいに奇抜なカスタム車両は無くてオリジナルな車両が多かった
気がします。
懐かしー。

しばらく乗っていなかったら、物凄く調子が悪くなった
NSR250ですが、いろいろとセッティングを変えてみても
やっぱり調子が戻らないのでキャブレターをOHしてみた。

同調もわずかにずれていたので調整して、フロートの位置もマニュアルで
あわせて、ついでにジェットも純正に戻してみたけど
さっぱり調子が良くならない。始動はキック1発なんだけどね～。

そこで、ひょっとしたらということでクランクのセンターシールを
見たみたところ・・・見事に漏れた！センターシールご臨終です。
これにてNSRはゴミとかしました。

そこで、クランクの在庫とケースの在庫を引っ張り出してみたけど、
こちらのクランクのセンターシールをチェックしてみてもやがて漏れてくるのは
間違いないのでクランクのOHしてみようかと考え中です。

残念なことに、古い物ばかり持っているので壊れては直すを繰り返している
のが非常に残念です。

久しぶりにオイルのチェックをしてみたら、オイルゲージにオイルが
つかなかったのでエンジン壊したら大変なことになるので、
今日オイル交換しました。
今までは、BPの20-50Wというとんでもなく硬いオイルを使っていたのですが、
これはオイルを消費しているのでこの粘度の物を入れていたのですが、
硬いオイル入れてもオイル消費は同じだったので、今回は物凄く安い
10-30Wのものにしました。
オイル消費が激しいので、細かに交換してみる予定です。