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2011年06月27日

日産の中期経営計画??

日産の中期経営計画?? 『日産パワー88』

世界シェア:8%。
利益率:8%。

これで、『88(エイティーエイト)』。

『エルグランド』と『クエスト』を統合??
『ティアナ』と『アルティマ』を統合??

日本市場は、『アルファード』の様な、豪華仕様が受け入れられてる訳で・・・。
恐らく、北米重視で『クエスト』の右ハンドル仕様が『エルグランド』になるんでしょう・・・。

同様に、『ティアナ』と『アルティマ』だったら、優先されるのは中国でバカ売れしている『ティアナ』なのか・・・それとも、『アルティマ』なのか・・・。
ドッチ付かずになったら・・・共倒れしちゃうぞ・・・。

それにしても・・・もうチョット、日本市場を見て欲しいですよね・・・。
あまりにも、日産の日本のラインナップは・・・つまらない・・・です。
ブログ一覧 | 日記 | クルマ
Posted at 2011/06/27 22:39:08

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この記事へのコメント

2011年6月27日 23:59
こんばんわ~

最近の日産車は日本市場を軽視していますね

高級車とコンパクトカーばかりで
2L~2.5Lクラスの車に魅力的な車が無くて残念です
普通車にもOEM車が出てくる有様ではなぁ・・・
コメントへの返答
2011年6月28日 22:18
コメント、ありがとうございます。

日産は完全に、
※高収益の高級車
※台数が稼げるコンパクト
に、重点を置いていますよね。

ミドルクラスは・・・(><)

そのうち、スカイラインもメルセデスからOEMしたりして・・・。
2011年6月28日 22:15
こんばんは~

確かにそうですねぇ

でもグローバルで物事を見るとこういう舵取りになってしまうのかな

こんな方針でも10年前の死にかけた日産から見れば現在は見違えるような復活を遂げて
るから、これはこれでお見事と言うしかないのでは・・・・・・。

しかし日本市場も軽視せずにもっとワクワクをという感じですね。
コメントへの返答
2011年6月28日 22:22
コメント、ありがとうございます。

グローバル化は避けられないんでしょうけどね・・・。
コンパクトも、日本向けはタイ生産。

日産だけじゃなくて、今の日本には、“ワクワク”する車が絶滅状態ですよね。
これは、我々ユーザーにも問題ありかもしれませんが・・・。

楽しいクルマ、出して欲しいですね。

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「[整備] #エクストレイル ラバースプレーでグロスブラック化 https://minkara.carview.co.jp/userid/205560/car/2440099/5225971/note.aspx
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