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イイね!
2012年09月13日

ポルテ/スペイドのすべて

ポルテ/スペイドのすべて TOYOTAの『ポルテ/スペイドのすべて』を買って、読みました。

ちょっと、『ポルテ/スペイド』はどうなのかなって、懐疑的だったんですけどね・・・
“すべて本”を読んでみて、自分の中の『ポルテ/スペイド』の印象が変わりました。

『ポルテ/スペイド』、良く考えられたクルマです。

Bodyは、当然、左右で全く構造が違う。
左右でドアの断面形状も違う。
インテリアも、収納なんか、とても良くレイアウトされている。
Bピラーなんか、傘立てあったり、身長が計れたり、アイディアがスゴイですよね。

これ・・・ママさんの日常のクルマには、とても良いクルマだと思います。
ファーストカーでは、ちょっと・・・(^^;

コンセプト、構造・・・等、久し振りにTOYOTAで感心させられました。
見事です。

ちなみに、先代は関連会社の設計だったみたいですが、これはTOYOTA本体の設計だとか・・・。
これも、良く出来た要因の1つなんでしょうか。。。
ブログ一覧 | 雑誌 | クルマ
Posted at 2012/09/13 22:25:25

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この記事へのコメント

2012年9月14日 20:46
ふーん
設計してる人間が言うんだから間違いないわな
でも消費者との考えの乖離ってのは
どうしても生ずるわけだけど、その辺は他車種でってことでしょ?
そうすると価格設定に納得がいかないと思うんだよね
もう少し安くても良いと思うね このあたりの車種は。。。
コメントへの返答
2012年9月14日 22:05
確かに・・・価格は高いかな。
でも、このBodyと構造・・・そして、グローバルでな無く、日本でしか売らない事を考えると、実はバーゲンプライスに思えるな。
このクルマのニーズは想像以上にあると思う。特に、クルマに興味が無いママさん層には受けるだろうな。
そう考えると・・・ありきたりな設計、グローバルでの収益計算、アジア生産のK13は、高い・・・。
2012年9月14日 22:08
お前が言うなら間違いないな
機会があったら見てみるよ
いきなり買い換えるかもよ~
コメントへの返答
2012年9月14日 22:20
いやいや・・・残念ながら、実物をまだ見ていない。
でも・・・走りなんてどうでもいいなら、道具としてはGoodだよ。
お前には・・・体質的に、拒絶反応を示すと思うな♪

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