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イイね!
2012年11月29日

元に戻す・・・??

元に戻す・・・?? この前、NISSANから届いたブツ・・・
そのうちの1つが、シートベルトアンカーのカバーです。

1個、300円位だったかな・・・。

C26から、廃止されて、ボルトがムキ出しだったんですよね。

みんカラのC26のオーナーの皆さんも組み付けられていますが・・・
やっぱ、250万もする車なんだし、目立たないとは言え、ボルトを隠すくらいはしてほしいですよね。

TIIDAもそうですけど・・・
途中で、安い部品に切り替えたり、廃止したり・・・
チョット、ヤリ過ぎな気もしますけど・・・(^^;

ちなみに・・・C26の場合は、助手席とセカンドシートで計3個、必要になります。
ブログ一覧 | C26-SERENA | クルマ
Posted at 2012/11/29 22:22:54

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この記事へのコメント

2012年11月30日 8:44
おはようございます。C25からC26への変更。
かなりコストダウンしてますね。一番まいったのがスペアタイヤがない、ない、ない?
会社で俺の26スペアないんだよね、すると25に乗ってる友がバカいってんナと言う。
スライドドアの横を、,あほんとだ、なんでも70パーセントのスペアが廃棄になるからオプションだって
先に言ってよ日産JAFとくんでるの?と言いながら、フーガの7速の製造をしている私でした。
コメントへの返答
2012年11月30日 21:32
コメント、ありがとうございます。
フーガの7速…富士の麓ですね。
私は、時々、隣の安全部品メーカーに行きますよ。

このコストダウンは、残念に思う事が多いですよね。
スペアタイヤもそうだし、シートのカバーの流用。
キューブと同じマップランプ。
挙げたら、きりがない(^-^;

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コンパクト・スポーツからストレート6に“SHIFT”しました。 そして、C26からX-TRAILにチェンジ。 スポーツはER34で。 X-TRAILでアウ...

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