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  5. K13マーチ… [マリサポ@ER34]
イイね！
   
2018年07月30日

K13マーチ…

K13マーチ… こんばんは。

今日&明日は終日研修。
こうしてる間にも業務は溜まっていくんで水曜からどうしよう…って感じ。

日曜、X-TRAILの1年点検で代車だったK13マーチ。
家族が出掛けるのにスカイラインよりもマーチがいい…と言うので😵
マーチで出掛けました。

K13マーチに乗るのは初めて🔰
第一印象は…『この直3のエンジンはフィーリングが…』でしたね😅
3発の独特の振動。
アジア向けがメインとは言え…せめて日本には直4が良かったのでは？
…と思いました。

あと、リヤのタイヤノイズがガンガンに入ってくるのは流石に…😅

マーチって、日本ではコンパクトカーとしてはちゃんとしたブランドだったんですよ。
アジアが大切なのは解りますが…
日本のマーチを日産は大切にすべきだったと思います。
せめて、今、ヨーロッパで売っているマイクラを日本でも売るべき。
そうすれば、日本のマーチのブランド力も取り戻せると思うのですが。

まぁ～今の日本市場軽視のNISSANでは、そんな想いなんて無いんでしょう。
残念です。

でも…
K13でも、nismoは別格なのかな？😄
流石にnismoは何とかしているんでしょう。

すいません…NISSANへの愚痴でした😅
ブログ一覧 | T32_X-TRAIL
Posted at 2018/07/30 22:57:32

   

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この記事へのコメント

Rabbit_s
2018年7月30日 23:08
NISMO Sもリア周りの騒音はすごいです。
もともと、タイヤがポテンザなのでロードノイズはすごいですが。
NISMOチューンのボディ剛性は感じますが、やはりインテリア装飾にはコストカットが目立ちますね。
NISMO Sで走りを楽しむことを重視すれば我慢できるかもです。
マーチで家族３人お出かけすると、やはり物足りなさを感じます。
コメントへの返答
2018年7月30日 23:23
コメント、ありがとうございます。
nismoでもロードノイズはスゴいですか😅
確実に遮音材を省いてますよね💧
ある程度、質感にはコストを掛けるべきですよね。
NISSANは、その点が弱い気がします。
AC☆@RP15＆SE464
2018年7月31日 2:00
こんばんわ！

更にコストカットをしてる普通のマーチニスモに乗ってます（笑）
ニスモSの方がまだ内装マシですよー。
シートもスポーツシートだしニスモ特有のレッドも要所で使われていますし…
1200CVT車はベース車両が安いグレードなんでタコメーターすら付いてませんよ(>_<)
コメントへの返答
2018年7月31日 22:36
コメント、ありがとうございます。
nismoもダメですか😅
でも、見た目がnismoなんで多少、ノイズがあってもスポーツだと思えば良いですよね😄
確かにタコメーター無かった😅
nismoも無いんですね😵
それは驚きです。
ujq-k13改
2018年7月31日 20:28
今晩は、マーチのリア周りの騒音は
私的には気にならないです、今まで
U12 SSS-RもBNR32も静かさを求めて
ないのでこんなもんでしょう・・と思い
乗ってました（苦笑）
コメントへの返答
2018年7月31日 22:39
コメント、ありがとうございます。
確かに…私もER34と比べたら、ノイズは良いかも知れないですね😅
X-TRAILと比べちゃダメですね。

   

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