マリサポ@ER34のブログ一覧

こんばんは。
ご無沙汰してます。

我が家のX-TRAIL。
今日で納車、4年になりました。
コロナ禍でマリノスのアウェイにも行けず、走行距離は35,000km位だったかな…
結局、まだ現行車です(^_^;)

1年後、乗り換えるか、乗り続けるか…
判断のタイミングです。
最近はクルマも高くなってきました。
初代X-TRAILは、“200万で4WD”ってコンセプトだったのが、安全法規、カーボンニュートラルとかで価格は上がる一方。
兄弟車のアウトランダーがPHEVで450万って報道なんで、e-PowerのX-TRAILも400万はオーバーするでしょうね…
こうなると、追い金払って乗り続けるのかなぁって思います。

こんにちは。
今日、ER34がオイル漏れから戻ってきました。
恐らく、リヤ側のクランクシールから漏れているだろうという事で、ミッション降ろすついでにクラッチも替えちゃおう…って思ってたんですが、実はカムカバーのパッキンが割れてて、そこからのオイル漏れである事が判明。
想定よりも早い退院となりました。
いつかは、クラッチも替えたいんですけどね…

6月4日でみんカラを始めて15年が経つそうです。
すいません、最近、全然、更新してないです。
なかなか、スカイラインもX-TRAILも代わり映えしないもんで…
これからも、よろしくお願いします。

おはようございます。
すいません、久し振りです。

我がスカイライン、さすがに古いので樹脂部品が劣化してます。
先日、カーペットホルダーが割れました(T_T)

カーペットがズレると安全性に問題があるので、すぐにディラーで部品を注文して、交換しました。

まだまだ、樹脂部品、壊れていくんでしょうね…

明けましておめでとうございます。

今日が連休最終日。
このご時世なんで冬休みは大人しく…

昨年はER34、X-TRAILが車検でなかなか大変な年でした。
結果として、ER34もカムカバーパッキン交換&プラグ交換をやって購入してから、今が1番、エンジンの調子が良い状態です。

今年は…
頑張って現状維持ですね(^_^;)
ER34は、まずはブレーキO/Hかなと。

それと…みんカラも頑張って更新します。

今年もよろしくお願いします。