マリサポ@ER34のブログ一覧

毎日、寒いですね・・・。

先日なんですけど・・・Be-1のミニカーを見付けました。

トミカ・リミテッドです。
なので・・・“トミカ”とは言え、トミカ・サイズで造りはとても細かいです。
子供が遊ぶものではありません（＾＾；

Be-1といったら、日産の最初のパイク・カーですよね♪
今でも、十分、通用するデザインですよね♪
まったく古さを感じないです。
それどころか、K13よりも良いデザインだと思うのは私だけ??

この頃の日産は、勢いだけは良かった（＾ｏ＾）
（国内シェアは、下がる一方でしたけど・・・。）

また、こんなブッ飛んだクルマを造って欲しいですね、日産には。

今日は世の中、祝日でしたが・・・私は仕事でした。
しかも・・・フツーに２時間、残業でした。
まぁ～そんなもんです。

NISSANのレーシング・コレクション。
Ｒ91CPです。

R89CPはマーチ製のシャシーだったのを、NISSANが、ほとんど１から作り直したって位にモディファイしたのがR90CPでしたよね。
確か・・・NISSANのGr,Cのルマン最後の日本人トリオの乗ったマシンが、R90CPだった様な・・・。
（間違ってたら、ゴメンナサイ。）

これは、今、雑誌等に出まくりの日産の水野氏が手掛けたんじゃなかったっけ??
ドライバーに優しいレーシングカーとか言ってましたよね。
Gr,Cって・・・改めて見ても、カッコイイですよね♪
この頃のルマンは、面白かった♪

で、このR91CPは、ルマンに出れなかった日産が、最後の２４時間耐久って事でチャレンジした、デイトナ２４時間の優勝マシンです。
これが、日産のGr,Cの最後のレースだったかと。

懐かしいです。

NISSAN・レーシングカーコレクション。
R390です。

GT-Rでのルマン挑戦が失敗に終わったNISSAN。
時代は、マクラーレンやポルシェのGT1車両に主役が移った事もあって、TWRと組んで開発したのがR390でしたよね。

確か・・・最初の年、まさに、このマシンでは、あまり良い成績では無かったと・・・。

でも、個人的にはR390はカッコイイと思うし、好きです。

やっぱ、NISSANは世界でレースで戦って欲しいですね。

そういった意味では、R35のGT-RでFIA-GTに参戦しているんで、GT-Rのルマンへの再挑戦・・・チョットは可能性があるのかな??

サークルK&サンクスで売られる京商のミニカー。
1/4に、『NISSAN レーシングカーコレクション』が発売されました♪

NISSANのGr,Cや、ルマン等のレーシングカーが揃ってます。

￥890とチョット高いんですが・・・“NISSAN”なんで、ついつい買っちゃうんですよね（＾＾；

とりあえず７箱、買っちゃったんですが・・・。

まずは、R88Cです。

これって・・・ルマンに出てたやつですよね♪
大した成績じゃなかったと記憶してますが・・・。

でも、自分が車に興味を持った時に走っていたGr,Cは、これだったと思います。
カルソニック号の他にも、アマダ号とかありましたよね??

“NISSAN”好きには、たまらないコレクションですね♪

トミカの１１月の新車は、C26と、もう１台がK13・マーチでした。

K13のトミカ。
ルーフの“ブーメラン”まで再現されてました。

買ってから気付いたんですが・・・ライト部分のシルバーの塗料が、ボンネットに付いてました（＾＾；
明らかに筆の跡・・・（＾＾；
ちなみに・・・K13は、“Made in VIETNAM”でした。
（C26は、“Made in China”です。）
きっと・・・人が筆で塗っているんでしょうね。

最近のトミカは、中国製からベトナム製が増えてます。
これは・・・中国の人件費が高くなっている事が要因なんでしょう。
こんな所からも、最近のアジア情勢が見えてきます。