マリサポ@ER34のブログ一覧

“マイクラＣ＋Ｃ”のカタログをＧｅｔしました。

限定１５００台しかないのに、ちゃんとしたカタログでビックリですね。

基本的に、欧州のマイクラなんで、日本のマーチとは違う点がチラホラ。。。

日本のマーチは最近のマイナーチェンジで、コンソールが変わってますが、これは古いまま！？
センターのＡ／Ｃ吹き出し口にはシャットがアリ・・・。

Ｍ／Ｔもあるんですよね・・・。
日本で売れるのかな？？

この前、日産のディーラーでｎｉｓｍｏのクラッチのパンフを貰ってきました。

前から気になってたんですよ・・・“スーパーカッパーミックス”と“カッパーミックス”の違いが。。。

このパンフで判りました（＾ｏ＾）ｖ

“スーパー・・・”になると、カバーがアルミになって、軽量フライホイールがちょっとグレードｕｐするっぽい。

って事は・・・“カッパーミックス”でも充分って事ですかね。
（家庭持ちには、このチョットの価格差を抑える必要があるんで・・・）

ｎｉｓｍｏ以外にも、シングルで手頃なクラッチってあるんでしょうか（？？）

この土＆日、相方の実家のある北関東のある都市に帰ってました。

・・・で、土曜日は相方が地元の友達の家に行っちゃったんで・・・行ってきました・・・頭文字Ｄでは“秋名”ですが、モデルとなった“榛名”に。

でも・・・セレナなんで、行っただけ。

画像は、あの秋名のスタート地点です。

ココでは、他にも何台か、写真を撮ってましたよ（＾＾；

ちなみに・・・自分は、ここをスタート地点として、相方の実家まで帰っていきました・・・とさ（ＴｏＴ）

いつかは、自分のＲ３２で訪れてみたいもんです。

今年、初めてのマリノス観戦に行きました。
会社はＰＭ半休で・・・。

我が家が今年、初観戦のこの日、我が家の愛する松田直樹が、今季、リーグ戦で初先発（＾ｏ＾）ｖ
何か縁を感じますね♪
もちろん・・・我が家は夫婦揃って、松田直樹の背番号“３”のユニフォームのレプリカを着ての観戦でした。

試合は・・・引き分けでしたが、直樹を９０分見れて、大満足でした。

ちなみに・・・画像は、マリノスの選手バス。
２００３年に完全優勝した時の、ゴーンからのご褒美です。

このページ、最高ですよね♪
日産の数少ない、成功モデルであるマーチの歴史です。

日産って、時々、カタログに歴代モデルを載せますよね（＾ｏ＾）

先代のＫ１１は、一時期、乗っていたんで懐かしいですね。

Ｍ／Ｔだったんですけど、軽くて、面白い車でした♪