マリサポ@ER34のブログ一覧

これは・・・ＲＢ２０Ｅ。
Ｒ３２でも、ＧＴＥって廉価グレードに搭載されてたエンジンです。
自分が免許を取った時、家の車がＲ３２のＧＴＥでした（＾＾；
だから・・・最初に乗った車のエンジンが、ＲＢ２０Ｅ。

当時、友達はＣ３３のローレルのＲＢ２０Ｅに乗ってて、良く箱根に行ったっけ・・・。
非力なＲＢ２０Ｅで。

でも、ＲＢ２０Ｅって、恐ろしく良く回るエンジンだったんですよね。
レスポンス、激烈に良かった記憶が・・・。
ツインカム・ヘッドのＲＢ２０ＤＥよりも、良く回るって評判だったと思います。

また、乗ってみたいですね・・・Ｒ３２のＧＴＥに。

ＣＡ１８ＤＥＴです。。。

日産の４気筒のターボ。ＳＲ系の先代みたいな感じですかね。。。

ブロックが鋳物の鉄製だから頑丈とか言われてましたっけ。。。

自分が最初に買ったＳ１３が、Ｋ’ｓのＣＡ１８ＤＥＴでした♪

昔は一般的だった（？）、“ドッカン・ターボ”で、低速スカスカ・・・回せば、突然、ブースト掛かるって感じ。。。

懐かしいですね・・・。

ＣＡ系のエンジン、知ってる人も少なくなったのでは？

ちなみに・・・エンジン博物館に展示してあるＣＡ１８ＤＥＴは、Ｕ１２のブルーバードに搭載されてたＦＦ用です。
判った人、いますかね？

今日から冬休み♪
初日の今日は平日って事で、ナカナカ行くチャンスがなかった、日産の『エンジン博物館』に行ってきました。
日産の横浜工場の中にあるんですよね（＾ｏ＾）

日産の横浜工場って、エンジンの工場で、今はＲ３５のエンジンも組み立てているんですよね。。。

自分が行った時は・・・我が家だけしか人はいなくて・・・閑散としてました（＞＜）

エンジンがメインで展示してあって、ある意味、“マニア”しか受け付けない（＝理解できない！？）博物館ですね・・・ココは。

でも・・・懐かしいエンジンが多数、展示してありましたよ。
※ＣＡ１８ＤＥＴ・・・自分が最初に買ったＳ１３のエンジンですね。。。
※ＲＢ２０Ｅ・・・最初に乗り回した家の車のＲ３２のエンジンでした。
他にも多数・・・。

クルマ好きには、お勧めですよ・・・ココ。

ちなみに・・・来場記念で、トミカが貰えます♪

あと・・・Ｒ３５に座れます（＾＾；

日産のオンラインショップで購入した、＃２３号車の１／４３のミニカー。
実家に届いておりました♪

気が付いたんですが・・・エブロ製なんです（＾ｏ＾）ｖ
てっきり・・・京商だと思ってました。
だって・・・日産のオンラインショップのノーマルの１／４３のミニカーは京商製だから・・・。

ラッキーですね。
それは・・・エブロの＃２３号車は売り切れだから・・・。

まだ、＃２３号車を手に入れられてない方・・・狙い目ですよ♪

土曜日に、地元の仲間の手助けにより、SERENAの顔がHighway-Starになりました。
まぁ～バンパーとグリルを交換するだけだったんで、正味１時間チョットの作業だったでしょうか・・・。

SERENAのバンパーって・・・サイド部がボルト：２本で締結されている以外は、ほとんどクリップだけで支えられているんですね・・・。
市場で、バンパーが前下がりになるって言われているの・・・解かる気がします。

自分のSERENAですが・・・中途半端なHighway-Starになってます（＾＾；
それは・・・
※エンブレムが無い
※バンパー内のグリル部のメッキが無い
※鉄ホイールのカバーで１５インチ
※もちろん、サイドとリヤは、カバ顔のまま
などなど・・・（＞＜）

せめて、エンブレムは何とかしたいですね。。。
あと、ホイールも。
ホイールは、会社の同僚に貰った１６インチがあるんで、早々に交換しなきゃいけないですね。。。