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洗車する時、どうやって持ち上げるんでしょう？

ブレードを交換する時、どうやって持ち上げるんでしょう？

この前、ちょっとフロントウィンドウを拭こうと思って、ワイパーを持ち上げたら・・・
ボンネットに引っ掛かって、持ち上がらない・・・

JUKEって、変わったクルマですね・・・（＾＾；

交換出来ない訳ないから・・・何かしらの方法があるんでしょうけど・・・。

アメリカがEVの急速充電の規格を“コンボ方式”にすると決めたとの事。

日本メーカーは、“チャデモ方式”。
REAFも、i-MiEVも・・・これから発売されるe-NV200も・・・“チャデモ方式”。

日本国内では、“チャデモ”でもいいですけどね・・・。
欧州と北米向けには・・・。

せっかく量産EVで世界に先行していたのに・・・
“規格”で、後出しジャンケンで負けるみたいな・・・

日産とタッグを組むルノーは、欧州で何してるんだい？
ダイムラーも。
ルノーもダイムラーも、“コンボ”のEVを出すって事？

こうなったら、ASEANで“チャデモ”を普及させるしか、日本のEVは勝てないのでは・・・。

政府の後押しも欲しいですね。

余ったモール・・・

丁度、息子の幼稚園の運動会を見に来てくれた親のJUKEを見て・・・
『これも、ボンネットの先端に貼ったら良くない??』って思ったんで・・・

貼ってみました。

JUKEって、Bodyが曲線ばっかりで、ほぼ直線部分が無い・・・。
・・・で、ボンネットの先端に目星を付けたんですが・・・

フムフム・・・自分としては、“正解”でした♪
それ程、目立つ訳でも無く・・・
グリルのメッキ部分と、意外とバランスが良くなっていると思いますが、いかがでしょう??

C26のボンネットの先端に貼り付けられちゃいました・・・。

どうですかね??

ヘッドライトとグリルの上側の段差が少なくなって・・・
余り物でやった割には・・・意外と、マッチしてると自己評価しています（＾＾；

まだ、モールは余ってます（＞＜）

さて・・・どうやって使い切ってやるかな・・・。

気分転換に、12SRのリヤバンパーに貼っていた、“MARCH Cup”のステッカーを剥がしました。

まぁ～マフラーは、Cupマフラーじゃなくて、Kakimotoだし・・・。

ちょっと、リヤ周りがスッキリしました♪

やっぱ、ステッカーはホドホドが良いですね（＾＾；

今日、アップガレージで、チョットしたブツを買いました♪
そのうち、装着しようと思います。

明日は、息子の幼稚園の運動会・・・。