algorithmのブログ一覧

今回沖縄で乗り回してたのは、現行型のｂＢ。 このクラスで考えれば、まぁまぁ広いほうかな。 でも何度乗ってもセンターメーターは慣れないね。(笑) 正直良いところは少ないかも…。 レンタカーだから良い面がスポイルされてても仕方ないけどさ。 まず悪いトコは、シフトレバーとワイパーレバーの取り合い ...
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先週から結婚式に向け、夫婦二人してドタバタしてますww 実は１月に既に購入していた嫁の指輪が若干きつくなり、半ば強引に嫁を引きずり出し、直しに出しました。(￣Д￣;) ったく、マリッジにしては高い指輪なんだから、こんなに早く直すような状況にすんなっての。 そういや、最近は嫁の車に乗ることが増 ...
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最近動画をＵＰされてる方が増えてきて、自分にも出来るか挑戦してみました。(笑 代車のNOTEに乗ったときに撮った携帯の動画です。 1.5Lのわりにフラストレーションの溜まらない加速だったので、ちょっと驚きました。
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とても元気な車ですね。 フル加速でこんなに元気だとは。 ＨＲエンジンとＣＶＴの組み合わせはいいですね。 ＣＶＴ独特のフィーリングはあるけれど、慣れれば大丈夫。 音はプレオに近いかも。 以前ＣＭで追い越し加速についてアピールしてたけど、納得。 これなら問題ない。 ちょっと確認できるよう携帯をメー ...
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今の彼女の車は、タイトル通りのフォレスターです。 初代の最終形ですね。 いたってノーマル。 後期型のS/20は何人か前の元カノが乗ってたので、どんな車か把握してたつもりですけど、今回ターボはちょっと違ってました。 2,100～2,200rpmあたりからタービン回り始めるので、峠の登りは楽で ...
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さっきちょっと用事があったんで走ってきました。 期待してなかったんですけど、思ったよりは雑音をカットしてました。 やっぱりやらないよりは、やった方がいいんですね～。 とはいえ、スタッドレスは五月蠅いですね。 GR-8000と比べるので、当然と言えば当然なんだけど。(^_^;
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昨日実はお客さん所有のアルファードに同乗させてもらいました。 いや～図体がデカイわりに、なかなか静かな車。 基本的にはトヨタらしい遮音吸音ぶりでしたね。(笑 今回は2.4Ｌの4WDモデル。 残念なのは今時のトヨタ車なのに４ＡＴということ。 まぁ～、５ＡＴにするメリットは無いでしょうけどね。( ...
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みなさん、はじめまして！ この度みんカラ登録したので、日記も兼ねていろいろ書いていきたいと思います。 今日はINFINITIキーをカットしてもらいに、付き合いの長いディーラーに行ってきました。 カットして貰っている間に、展示中の車を担当ＣＡと見てました。 するとムラーノが目に入り、以前から気に ...
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