(備忘録)車高とプリロード調整

さて、サマータイヤに交換するので雪対策として上げていたフロントの車高を下げます。

4月からは小学2年生になる息子が手伝ってくれました。
頼むからジャッキと馬だけは触らないで…。

タイヤ交換と並行して車高とプリロードを調整していきます。
息子はナット片付け係をしてくれました。
ありがとう！

きったねぇ…。
ラストガードが効果的なようで、サビやメッキの腐食の進行は無さそうです。

今回は2つの作業になります。
①5mm効かせたプリロードを戻して異音対策。
②10mm上げた車高を5mm下げる。

まずは最近震災による道路の地盤沈下が相変わらず続いており、下げる過ぎると擦る為、5mmとした。

あと何故プリロードを戻すかというと、前述の地盤沈下による起伏の影響で異音…起伏が多くてちょいちょい鳴る…ので、一旦戻すことにしました。

あと車高も若干下がるので、合計で8mmくらいになると思われます。

左右で共通です。
まずはプリロードを5mm戻します。

そこから車高を5mm調整。

そして完成。

で、息子の春夏用の服を買いに、いつものイオンモールかほくへ。

何故かあのショップばかり行きます(笑)

やっぱりこの車高で丁度良いと思う。
フロアの整流板にギリギリな感じ。
暫くはこれだな〜。
少し軟らかいけど、異音も解消です。