車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - エスクァイア
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車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
(備忘録)車高とプリロード調整
さて、サマータイヤに交換するので雪対策として上げていたフロントの車高を下げます。 4月からは小学2年生になる息子が手伝ってくれました。 頼むからジャッキと馬だけは触らないで…。 タイヤ交換と並行して車高とプリロードを調整していきます。 息子はナット片付け係をしてくれました。 ありがとう！ きった ...
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2024年4月2日 00:48 algorithmさん -
(備忘録)車高調 プリロード&車高調整
さて、今週も車高調イジリの時間がやってまいりました。(笑) まぁ、なんせ柔らかい。 このスプリングの柔らかさからくる、ボヨンボヨンと揺れる動きを何とか少しでも抑えたい。 こればかりは減衰だけじゃどうにもならん。。 スプリングも交換出来るものがあるかわかんない。 じゃあ、プリロード掛けてしま ...
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2023年9月17日 11:52 algorithmさん -
サス 4WD用から2WD用へ！
こんにちは！もしくはこんばんは！ yousukeMotorsのsukeです。 今回は4WDのエスクァイアにお乗りの方は一度は気にされたことのある(かもしれない)おケツ上がりをなんとかしたい！でも乗り心地や工賃を抑えたい、、ダウンサスや車高調だと、どれが良いのか考えるのがめんどくさい、、そんな僕に ...
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2021年5月11日 16:49 yousukeMotorsさん -
RSR DOWN サス装着！
RSR DOWN スプリング装着しました！ キャンペーンで40％OFFでした。 昨年半ばからモデリスタのローダウンスプリングにしていましたが、どうにも高い車高に納得できずに装着しちゃいました。 結局①納車時 モデリスタスプリング →RSR Super DOWN →モデリスタ(再) →今回のRS ...
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2021年1月17日 08:16 はやゆ-とさん -
車高調装着後のリア車高調整
パーフェクトダンパーを装着して予想以上に下がった車高を上げました。 アジャスターのメーカー出荷時の設定は１０ミリで、ダウン量４０ミリのはずでしたが、何故か５０ミリほど下がっています。 ジャッキアップして、ショックの下側のボルトナットを外し、ショックを切り離します。 トーションビームを下げてスプリ ...
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2019年7月10日 22:44 kei2004さん -
車高調装着後のフロント車高調整
パーフェクトダンパーを装着してノーマル並みに上がったフロント車高を下げました。 メーカー出荷時の設定は１１５ミリで、ダウン量２０ミリのはずでしたが、何故かノーマルと変わらない車高に… ケース長を２５ミリ短くして、９０ミリに設定しました。 パーフェクトダンパー装着直後のフロント右側：714mmから ...
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2019年7月7日 18:33 kei2004さん -
リアサス、ショック交換
4WDのリアは上がりぎみで、タイヤハウスとタイヤの寸法は、140ミリあります。 リアデフの地上高を確保しているのでしょうか？ サスとショックを、純正2WDの物と交換。 2WDの物は、サスとショックの長さが40ミリぐらい短いです。 ディラーに交換依頼したら、2時間30分かかりました。 自動ブレーキセ ...
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2019年5月14日 13:11 よう5963さん -
潤滑剤 エステー WD40
雪仕様で車高を少し上げていたので下げました(^_^) 先週トライしましたが、車高調のブラケットロックが固着してて、全く動かなかったのでチームの皆さんに相談したらいろいろ教えてくれました！ 潤滑剤とトルクレンチで回りました( ◠‿◠ ) エステー WD40 これで回りました😃 す
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2018年3月18日 17:34 neko69さん -
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◆車高調【最終調整】
こんな感じになりました ノーマル車高 リアのタイヤハウスの空間が｡｡｡ ぉ殿でも、我慢できなかった(;^_^A ★メーカー推奨値 見た目は「カッコいい♪」 でも、実用性では｡｡｡ おいらの前車ライダー君より、１cmダウンでした チョット驚いたのが… 「リアのデフ」でした カバーがありますが ...
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2017年8月13日 20:01 ☆あっぷる☆さん
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車高調装着BLITZダンパーZZ-R
装着前 装着後 仲間のたけさんに撮ってもらった１枚good もう１枚
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