リアウインカーLED化。

メルカリで買ったリアテール、ブレーキとスモール部分はLEDなんですが、ウインカーとバックが電球タイプだったので、LED化を考えてました。
バックはすでにLED化していましたが、ここへ来てようやくウインカー部分もLED化しようと思い、でもどうせならちょっと変化も付けたいな…と思っていろいろ探していたところ、こちらを発見。

シェアスタイルから発売されている２色切替ウインカーランプ T20 アンバー/レッド です。

実は以前乗っていた100系ハイエースでもツインバルブを前後ウインカーに付けていて、手放した際にバルブは外して今も手元にあって、それの再利用も考えていたのですが、そのまま取り付けるとハイフラになってしまい、リレーの交換が必要でした。
ですが、こちらは何と抵抗内蔵タイプなので、バルブを取り替えるだけで済みます。

面倒臭がりのオイラに相応しい商品ですw

一緒に購入したバックランプ交換と同時に作業しました。

こちらは今まで使っていた電球です。
確かこのテールに交換した際にバルブが付いていなくて手持ちのを入れた記憶があります。

このテールに替えてから２年くらいですかね。今までお疲れ様でした…

取付けですが、バルブに付いているオスソケットを車体側のメスソケットに挿すだけで配線は完了。バルブ自体はレンズにねじ込むだけです。最初、ゴムパッキンだけで支えていたので水の侵入とか不安がありましたが、思いの外しっかりと填っていたので問題無さそうです。
ソケット部分も防水カバーでしっかり覆いますのでこちらも心配無さそうです。

さて、レッド発光ですが、ブレーキかスモールに配線とあったので自分はスモールに配線しました。

※点灯状態です。

さて、待ちに待った夜の闇(笑)

まずはウインカーですが、電球の頃と比べても格段に明るいです。

そしてこちらがレッド点灯状態です。

明るすぎず、暗すぎず、さりげなく存在を主張しているカンジでしょうか。

心なしか前期テールっぽくも見えるような…

実はフロント用にアンバー/ブルーのバルブも購入しているのですが、こちらは以前購入したLEDヘッドライトバルブと一緒にやってしまおうと考えてます。
バンパー外したり、ライト本体外したりと大掛かりな作業になるので、天気とにらめっこして早いうちにやりたいなと思ってます。