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整備手帳

作業日：2019年3月2日

エンジンマウント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 12時間以内
1
エンジンマウント交換
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アイドリングの振動が気になってきたので

23年経過したゴムを交換することに

ちなみに、V6エンジンはバランサーが無いらしい
2
エンジンマウント交換
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ヒートプロテクタを取り外し
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エンジンマウント交換
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サポートも取り外し
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エンジンマウント交換
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オイルパンとエンジンブロック脇に、2×4材をかましてエンジンをジャッキアップ

エンジン位置の上昇にともない、ラジエータファンがシュラウドと接触するので注意
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エンジンマウント交換
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やっとこさ取り外し(右が新品)

3950円×２個
6
エンジンマウント交換
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亀裂が入って、硬化してる
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エンジンマウント交換
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潰れて高さが違う
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エンジンマウント交換
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穴の位置を調整しながら、取り付け

青空駐車場で交換するのは、かなり大変でした・・
二人以上の作業がオススメ

アイドル時の振動が減りました。
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この記事へのコメント

cooky_1997
2019年4月7日 7:52
おつかれちゃ～ん！
人手が欲しい時は、連絡してね(^^)
コメントへの返答
2019年4月7日 9:28
了解で～す！
cooky_1997
2019年4月7日 9:41
お手伝いだけでなく
自分も色々と学びたいから
青空整備参加したいです(^^ゞ
コメントへの返答
2019年4月7日 10:48
頼もしいです！時給は安いですよ(笑)

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