シガーソケット ACC化

ポルシェさんはシガーソケットが常時電源になっているので、今度購入しようと考えているプラズマクラスターを接続するのには向かない、そのため、シガーソケットをACC連動にしたい。

取説を見ると、多分これで良いように思う。

施工されている方のものをみると。
ACC側のヒューズも切断して、配線無いにヒューズを入れるって方が多いようだ。
また、10番目グローブボックス内のソケットにはヒューズが入っていないようだ。
9番にまとまっているのかな？

グローブボックス内のソケットってETCで使っているんだよね？
ETCは別？

実車確認
ETCのヒューズはどこか不明だが、ACC連動になっていた。
では、グローブボックス内のソケットってどこ？
グローブボックスの荷物を出して、また確認するか？
また、うちのは、10番にもヒューズは刺さっていた。

うちのヒューズボックスのD列は5A １番と7番、20A 8番、9番、10番に刺さっていた。