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動画を見ていたら。

PTVをアクティブに出来るようだ。

自分の車にこの項目が出てるのか、分からないけどね。

また、piwisを接続してみよう。
PSM
　Funktionscodierung: Codierbyte 2 PTV: Porsche Torque Ve
　　ein

トルクベクタリグとは
コーナリング時の車両安定性とハンドリング性能を向上させるシステム
で、何をしているかというと。
アクティブLSDデファレンシャルのロック状態を制御して車両の安定性を上げる。
それと相まった、リヤの内輪にブレーキを掛けて安定性を向上させる。

とはいえ、うちの車両にはLSDすら搭載されていないはずなんで、リヤの内輪にブレーキことで安定性を向上させることになる。
このブレーキは電動サイドブレーキを使用する。

カプラーに9番は、ドア開で12V、ドア閉で0Vになっているようだ。

ライトユニット
2個　1966円(=952+1014)

ライトユニット接続カプラー
269円(=94+175）

電源取り出し用ピン(ピンだけよりカプラーセットの方が安い感じ)
290円(=71+219)

ハーネステープ
25mm幅10M　214円

合計　2739円(=1966+269+290+214)

リード線は手持ち
ライトユニット接続カプラー　使えるがかどうか不明
※ダメな場合、下のピンと収縮チューブで対応。
電源取り出し用ピン　使えるかどうか不明
※ダメな場合、配線からエレクトロタップで接続。

楽しそうなんで部品注文してみるか。
無くても、何も不便ではないのだが、高級な感じじゃないですか。

注文したけど、知らぬ間に148.5円/ドルろやけに円安だった。

理由は定かでは無いが中止のようだ。

行かないまま終わりそうだな。

今は、中華のエアコン吹き出し口に付けるホルダーをつけている。
まあ、これでもほぼほぼ良いのだが。
吹き出し口に付けるので、スマホでエアコンの風が少し遮られるのと、風向の調整が出来ない。

以下のような動画を見つけた。

ナビのフレームと内装の隙間に差し込むだけでも固定出来そうだな？
カインズでこんな金具を買ってみた。


CX-3に乗っていた時に買って結局使わなかった17mmのボールジョイント


これでなんとかなるんじゃない？


午後に取り付けてみよう。

付けてみた、差し込みは、ちょっときつめだけど、いい感じ。
エアコン吹き出しの邪魔にはならないけど、ドリンクホルダーはちょっと干渉しそうだ、もう少し運転席側に移動した方が良いかも。


ドリンクホルダーとの干渉が無い位置へ移動。
ドリンクホルダーも問題なく使用可、スマホ操作は問題なし、エアコンの吹き出し問題なし、ナビ画面上部が少し隠れる、ハザードボタンが押しにくい、充電ケーブルの処理がイマイチ(要検討)

起きたら、首の裏が痛い。

苦労して写真撮ってみた。
結構焼けてるね。

日焼けで痛いようだ。

この時期は、自動車イベント行く時は、日焼けどめを塗っていった方が良さそうだ。

みんなも注意しよう。って、そんなところに行ってるほど暇人じゃないってか。

ユニクロ　エアリズムUVカットフルジップパーカ
良いな、綾瀬はるか。
いや、綾瀬はるかは良いが、そうじゃなくて商品。

あぁ、メンズは無いのか。。。残念。

外に長く居る時や、オープンで乗る時に良さそうなんだけど。。残念。