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次が、これの対応を考えようかな？

ポルシェとしては、ボンネット内には水の侵入を止めようとしていない構造だ。
もちろん、堰き止めて、少しでも入らないようには考えている部分もあるようだ。
もとろん、トランク部には水を入れないように、ゴムパッキンで水の侵入を止めている。

フロント、サイドはシールも水避けもない。
しかし、内部の汚れはそれほどでもない。樹脂パネル裏を見ていないのでわからいが。

フロントガラス側は、リブが作ってあり、流れてくる水の侵入を塞いでいる。
リブの先端はポンネットに当たっておらず、ボンネットの補強の膨らみに若干の隙間をもっている。ウインドワッシャーの吐出口付近は大きく切り取られており、大きな隙間になっている。

たぶん、押し付けたりすると音が出たり、摩耗したりするの防ぐために、隙間になっているのだろう。

リブの先端からボンネットまで、2、3cm隙間がある。
多分、リブ高さをあげてやれば、水の侵入を減らすことが出来るだろう。
ゴム板のような物を貼り付けてみるか。


何かのついでにこれ買ってみよう。

助手席のドア内張、浮き上がりが大きくなっており、外してみた。

案の定剥がれていた。

運転席と同じように修理予定。

さあ、やるか。


9/16　14時
接着完了して、車両へ取り付け。
しかし、上に反り上がってしるので、どうもな？って感じ。
981、991は屋外保管は無理ってことかな？

内部にエアバックがあるので、強制的に下方向に曲げるのも危ないしね。
※しかし、サイドエアバックが作動する確率ってどのくらいだろね。
　まあ、いざって時のものだからね、

まあ、現状は良しとしておこう。

今日も雨のようだ。
行くの辞めておこう。

商品発送で出かけたら、晴れてきたじゃん。
空振りで良いから、行ってみたら、知り合いがいたので、しばらく居た。

いつもほどではないが、少しだけ居た、時間が経つと結構集まってきた。
ポルシェは5台。

先日ダムサンデーに行った帰り道、持っていった飲み物が温くなってしまったので、コンビニに立ち寄った。

当たり前の事だけど、バイク用ディスプレーオーディオは常時電源に接続されていない、だから、エンジンを切ってしまうと、道案内が消えてしまう。

なるほど、このために電源の配線がアースとACCと常時電源の3本あったんだね。

で、配線をやり直し。

一応、エンジン切ってエンジン掛け直しても、案内は続けてくれていた。

でも、エンジンを掛け直すと機器は再起動してる感じだけど、、

まあ、どっちでも、そんなに困らないからいいんだけどね。

これ面白そうだな。

でもLink元がFacebookだからね、詐欺かもだよね。

近づかない方が良いか。