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今日は、東京モーターショーへ行ってきた。
朝出かける時には、フロントガラスが氷付いていた。寒くなったんだね〜。
予定通りに幕張メッセへ到着。
モーターショー内容は、ネットで他のところを見て貰う方が良いよね。
規模はなんか凄くこじんまりとした感じだね。(って、３回前(６年くらい前)に行ったきりだから、昨年との比較ではないが)
エコ中心で、凄い車っていうもの感じがあんまり感じられないね。
まあ、それが今年のテーマなんだろうし、顧客もそれを望んでいるのかな？
今年、エコカーが売れたのは、きっと、消費者が、エコ意識が凄く高くてということではなく、エコカー減税のメリットを認識してたからなんじゃないかな？
エコカー減税が打ち切られた後、今の水準でエコカーが売れていくとは思えないんだ。
本当のエコは、エコカーを乗ることじゃなく、移動のインフラの整った社会にすることなんだよな。現に、都心では、車なんて、ほぼ無用な長物なんだと思うよ。
ホンダ以外は、コンセプトが薄いというか、一般受けって感じでビジョンを感じなかったな。
ホンダは、ASIMOを引き合いに出して、これから車社会で、どんなことがって夢を語っていたからね。
部品メーカー関係の展示だけど、どうも一般消費者向けじゃなく、自動車メーカー向けって感じだ。
一般向けのメーカーは数えるほどだったな。まあ、タイヤメーカーは一般向けといえるか。
驚いたのは、大手ナビ、オーディオメーカーが全く出ていない。
これは、社外品の取付けを行なう奇特な人がどんどん減って来てるってことかな？
まあ、自動車メーカーも、サードパーティのベンダーが作って売れる物は自社で組み込んで来てるからね。
ナビもそういう運命を辿るのかな？ドリンクホルダーのごとく。(^-^)。

何か不要なものでも出品するかな。

ジャンク
1.シフト回りパネル(アルミ加飾)爪折れ品(1200円)
2.AVIC-ZH990のリビングキット(12000円)
中古
1.純正の1COのウインドウォッシャーノズル(欲しい奴は居ないな)
2.純正のフロントグリル(5000円)
3.純正のステアリング(皮)withoutエアーバッグ(2000円)
4.純正のシフトノブ(皮)(1500円)
5.純正のサイドマーカー(1000円)
6.純正の足回り8000km使用(10000円)
7.純正のアウトドアハンドル1CO(3000円)
新品未使用
1.PITTURA 黒木目のシフトノブ(5000円)
(適合、セルシオ・アリスト・クラウン・マジェスタ・チェイサー・マークⅡ・クレスタ
同等品をハリアで使用しています。)

こんなので売れそうなのあるかな？

なるものに行ってきた。

なんか懐かしいと、憧れが入り交じった感覚だった。

でも、当方が歴代乗った車であったのはS800とスターレットだけだったな～。

写真
http://www16.plala.or.jp/somethingood/classiccar/