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なんだ、群馬は対象外だ。

ドア下の樹脂モールの後ろ端に縦に貼ってある部品。

洗車、樹脂のコートの作業の時、剥がれかけているのに気づいた。
部品買って貼り直すか？って思ったけど。

何、1個900円オーバーだって。

この部品、本当に機能してる部品なの？
これ、デーラーに儲けさせたり、デーラーに足を運ばせるためだけに付けて部品なんじゃないかと。。勘繰ってしまう。
※いや、絶対にそうだと思っている。

さあ、どうするか？

剥がしてみるか？
あ、コーティングする前に剥がしておけば良かった。
ここだけヘンテコになりそうだな。

あぁ面倒くさい。

２、3日前から、時々、ギコギコって音が。。。
どこか特定出来なかったのだが。
先ほど特定出来た。

体を動かすと、音が出る。
シートベルトを外して、体を揺すっても音は出ない。
シートベルトの巻き取り側を引いたりしても、音は出ない。
シートベルトキャッチを指で揺すると、ギコギコと。


シートベルトキャッチの下に生えてる足?にスプリングが入っているようだ。
ここに、グリス的な物を入れてやれば、音は消えるだろう。

天気が悪くない、今やった方が良いかな？

腰が重い。。。(笑)

暑い、車弄りに向かない季節だね。

そのせいか、業者さんの投稿率が上がっているね。
まあ、オーナーさんの投稿が減っているだけなんだろうけどね。

業者さんの投稿を表示させないようにするのって出来ないのかな？
ひょっとして、広告料的なものを支払ってる？

社外の車検屋でやると、こういうの出ちゃうよね。

だから、ディーラー車検が優れているとは、全く思っていない。

ある意味、車両欠陥だよね。
オイル交換時期か、点検時期なんだろうけど、その設定をリセットしたら消えろよ！
って感じだ。
また、ある意味恫喝だね。（きっと広島では名の通った反社なんだろう）

もうオイル交換した方が良いですよ、もうすぐ車検ですよってつもりなら、すぐに勝手に消えろよ。ボケ。

おらおら、レンチマークだぜ！！ディーラー行けよ！！オイル交換か、点検してやるよ、高いけどな！！って聞こえるんだよ。

まあ、点灯は、賢い先人がリセットの方法をまとめてくれている。
ありがたい事だ。

点滅なんてことになると、リセットする機器がないとと出来ないんだってよ。
完全にリコールものだな。

メモ
マツコネの定期点検とオイル点検/交換をリセット
アプリケーション(Aという文字のあるアイコンね）→メンテナンス→設定
→定期点検→リセット
→オイル点検/交換→リセット
これで消えなきゃね。

オド/トリップ切り替えボタンを押したまま、スタートボタン(を２回押す）をON
マスター警告灯(三角の中に!のマーク)が点滅するまでオド/トリップ切り替えボタンを押し続ける(5秒くらいらしい)
点滅するればリセット完了。

さあ、リセットしてこよう。