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色々機脳が少ないので、グレードは、結構下の方なのかな？
それでも、運転支援はてんこ盛りんだね。

周りからh、プリカスって思われているのかな。

ドアパンチ、これで収束となるかな。

PS(ポルシェセンター)の話では3週間くらいとのこと、ということで、納車１年目は、車が無い状態になりそうだ。

まあ、そんなに記念日にこだわる人じゃないのでどうでも良いが。

１年近く乗って、ボクスターの選択は正しかったのか？
まあ、90点としておこう。

まだ、ALPINE A110に後ろ髪を惹かれている。
先日ダムサンデーに参加した時にA110のオーナーと話をしていた、やはり色々(問題が)あるようだ、また、どうしてもメンテを販売店に頼るしかないようで、その壁が高いようだ。
購入検討する時が来ても、A110にはならないだろうな。とも言える。

じゃあ、-10点はなにか。
色と仕様選びだ。
もっと派手な色が良かったな。赤とか黄色とか青とかさ。
黒も良い色だけど、ソリッドなんで、維持(綺麗に保つも)が大変だし、いつまでたっても満足できない。
仕様、普通の人はスポエグ、スポーツクロノでしょって言うかもだけど、標準マフラーで十分だ、スポーツで十分だ(時計が欲しいけど)。
欲しかったのは、内装のレザーパッケージ、見ると本当に欲しくなる。

それと車種選び、古くても911のオーナーに一度はなってみたかった。
何がすごいか未だ理解していないが、リアのトラクションとテールの流れだしの感じを味わってみたい。

90点
最初、よく出来た車で、弄ると劣化するって感じだったので、みんな整備士さんに任せなきゃダメかって思っていたが、それもで、色々いじらせてもらえる。(笑)
オープンーいざって時に開くのが良いと最初思っていたが、頻繁に開けている。
暑かったり、寒かったりするけど、本当に良い。
ユーノスの時より開けている。
エンジンー2.7LNAでポルシェの中でも非力な部類だが、公道を走るのに、こんなにパワー必要って感じ。アクセルにリニア反応するスムーズな加速。痺れます。
足回りーよく回る、硬いと感じが、これは20インチが悪さしてるんじゃないか？って感じ、見た目と相殺。
ハンドリングーGT3セッティングは非常に良い。しかし、低速時は重い。
GT3ボタンとかあって、簡単に切り替えられたら、良いのだが。
ということで、今は標準設定。
外観ー911、ケイマンのリアのなだらかに下がっていくラインは綺麗だ。その部分ははっきり言って負けている。でもカッコいいよ。

今日にも、梅雨入り？って感じのようだね。
オープン乗りには楽しくない季節だ。
とはいえ、ベストシーズンなんて数えるほどだけどね。

とはいえ、梅雨時は、視界も悪く、路面も滑りやすく、最悪冠水なんてこともって感じで、みんなあんまり気分は良くないね。
でも、農家とかのように、ちゃんと雨降ってくれないと困るわけで。

ドアパンチの修理のため12日に一旦お別れ。
代車は何か分からないけど、乗って楽しい車ではなく、しかし、何も不満も感じない車なんだろう。
梅雨時にはちょうど良い。(笑)

担当の人は、３週間くらいとか言っていたけど、そんなに掛かるのかね？
自分の感覚だと、部品はすでに集まっているわけで、板金工場も長く敷地を占領されるのも嫌だろうし。。って考えると、バラシ1日、下地処理1日、歪み修理1日、塗装1日、塗装後処理仕上げ2日、組み立て1日、最終検査/洗車1日って感じで8日-10日なんじゃないのかね？
他の物件と並行してもこれくらいと思うのだが。。

まあ、手抜きをされても困るけどね。

辛抱強く待つしかないんだけどね。

6/15に開催される、サンデー足利モーニングに行けないのが残念。
代車で行ってみる？迷惑なか？まあ、天気も曇りのち雨だから天気も不安定そうだけどね。

みんからのブログに
スマートキー紛失っていうのが上がっていた。
怖いね。
自分は2個あるけど、紛失はしたくない。

なので、APPLEのエアタグを付けている。
未だ、お世話になったことはないし、本当に、他のAppleディバイスと連携しているのかすら確認出来ていない。

また、効果があるのか疑問だが、ボクスターにも、中華のエアタグを置いている。
こっちも、お世話になったことはないが、第一次のドアパンチ修理の時に、本社にあった車が工場へ移動したのを確認出来たので、他のディバイスが情報を共有してくれたのが確認出来た。

エアタグの仕組み
紐付けされたディバイスとある距離を離れると紛失と認識され、離れた場所の位置を保持している。
あ、しまった、忘れたって時に、忘れた場所を表示してくれる。
この機脳は以前の紛失タグも同様なことが出来た。

エアタグのすごいのは、失くした場所だけでなく、失くした場所かたエアタグが移動しても、うまくすれば、移動先の位置も表示してくれる。
その仕組みは近くにネットに繋がったiPhoneなどのAppleディバイスがあると、それと勝手に通信して、そのiPhoneの位置情報を送ってくれて、移動場所を情報を確認することが出来る。
蔓延するiPhoneだから、移動先も把握出来るか可能性が非常に高い。

上の文章を見て、危険性を感じた人も居るだろう。
そう、ストーカーに自分の持ち物の中にエアタグを購入させられたら、、ストーカーに居場所を特定されてしまう可能性がある。
ここもAppleは抜かりがない、不慮に携帯してしまったエアタグが近くにある場合、スマートホン(andoroidでも)に通知来て、エアタグの音を鳴らすことが出来て、場所を特定出来、電池の抜き方も表示される。

この文章を見て、気がついた人もいると思う。
そう、この機能のため車両の盗難には向かないことになる。
盗難した人にエアタグを発見され、無効化されてしまうからだ。
でも、アメリカのNYでは、エアタグの搭載を推奨している。

その他、いろいろな便利機能があるが割愛させていただく。
もし、もっと知りたいなら、Appleのサイトで確認ください。

写真
一番下に映った白い丸いのがエアタグ
一番上のが中華のエアタグ互換のカード型のものの箱(本体は車の中)
中華のものはカード型で、隠しやすい、また、無線充電なんで、電池が切れたのに気がついた時は、車内のワイヤレス充電器で充電出来る。それに1000円ちょっと。

まだ、修理日程は定かではないのだが。

ポルシェセンター高崎の担当者が変わったそうで、連絡があった。
修理日程が決まったわけではなく、担当者変更の連絡だった。

先日、ダムサンデーに参加した時に来ていた人のボディーカラーが、ジェットブラックメタリックだったが、その方のはメタリックが効いているが、自分のはほぼメタリック感なしだった。
自分のもその色だとずっと思っていた。
なぜなら、カババ(購入したところ)の記載(画像)では、ジェットブラックって書いてあったので、思い込んでいた。

担当の方に、ついでに聞いてみたら。

カラーコード　L041
カラー　A1ブラック

なんだそうだ、塗料買わずにいて良かった。

最安はヨドバシのようだね。
hb-porsche-041-pen
899円
注文しておくか。