somethingoodのブログ一覧

充電して、１カ月半で25%まで上がってしまった。
充電して相殺して、1日目は容量表示されなかった。
翌日、表示された時に既に74%だった。

新品購入して、2年でこんな状態、このバッテリーは、もうダメかな。
※エンジン始動は今のところ、問題を感じないのだが。。
とはいえ、自分のちょい乗りが問題なんだろう。
ハリアーを乗ってる時も2年くらいで交換してた。

どうせ2年なら、再生バッテリーってどうなんだろうか？
2年持てばって。。。

結局、１年でダメになっちゃうのかな？

エンジン掛からなくなる前に、買わなきゃ。

Panasonic caos S-115　21480円

GSユアサ　ER-S-95/110D26L　21000円

ボッシュ 　HTP-S-95/130D26L　16,650円

日立化成　Tuflong　PPA S115LD26L　16,420円

Varta　S100 130D26L　13640円

AQUA DREAM AD-MF S-115　11,565円

新品最安　アトラスバッテリー　S-95　10,890円

再生バッテリー　S95　8070円

さあ、どおする？

追記
なんだよ、G&Yu バッテリーってよ、確実にGUユアサと間違えさせようって感じだね。
なに〜、以前はグローバルユアサって名前だったってか。
でも、とあるサイトで NP115D26L/S-95が9500円で売ってる。。
価格帯はバルタ並のようだね。

聞いたことの無い、スーパーナットバッテリーのS100のアウトレット品が8860円であるな。

安物探すと色々あるな。

追記２
安物探ししてると、おかしなサイトにぶつかる。
このサイト
Link先へ行くことも、辞めた方が良いかも。
オリエンタルバッテリー　S100
存在する商品なのだが、このサイトの会社情報をみると、実在する会社のデータを記載しているようだが、、資本金が違っている。
本当の会社のWebショップでは、該当の商品は見つからない。
安いけど、手を出さない方が良さそうだ。

洗車しなきゃって、今日になってしまった。

案の定、どこも、洗車待ちの行列。
近場で２ヶ所回ったが、５〜７台の待ち。
どうせ待つなら、お気に入りのスタンドへ。
７台待ち、あれれ。

無事洗車完了。

15時に家を出て、帰ってきたら、17時過ぎ。

手洗いコーティング施工くらいの時間がかかったよ。

外が暗くなりかけていたので、写真もなし。

良いお年を！

エンジンオイル添加剤

みんな使ってる？
まあ、これらもオカルトグッズに近い扱われ方をしているので、大枚叩いて導入するものではないのだろう。
効果が多いにあるのなら、自動車メーカーも使っていることだろうが、、そういう兆しはない。

YouTubeなどをみていると。
SOD-1 Plus
ベルハンマー７
この２つの評価が頗る良い感じ。

チープシックの自分が選ぶと価格でベルハンマー７になる。

色々調べると。
ディーゼルには使えないとか。。。
しかし、ベルハンマーよくある質問集 車編 をみると。

＞Q ディーゼルエンジン(クリーンディーゼル)に添加できますか？
＞A 通常、問題ございません。
＞　DPF のメッシュ詰まりは
＞　① オイル上がりをする ②ピストンリングが極端に摩耗している
＞　③ 固体系の添加剤が詰まる などが主な原因になります。
＞　LS ベルハンマーは固体系の添加剤は使用しておりません。
＞　推奨は LS ベルハンマー原液を 5～10％添加になります。
と、問題ないようだが。

どこかに、”ディーゼルエンジンに推奨しません”と書いてあるようだ。
その理由は、Amazonのカスタマー Q＆Aに書いてある。

＞ディーゼルエンジンの添加剤はトラブルが多いと世間一般的に話があがります
＞ので実際に使用してない方による揶揄を未然に防ぐため
だそうだ。

後、懸念があるとすると、塩素系添加剤

塩素って聞くと、なんか、腐食させちゃうんじゃないの？って感じなんだけど。
バリ的な物の先端は腐食するくらいで、侵食するというより、面が平坦化される感じのようだ。

Paypayフリマの20%OFFのクーポンがあるので買っておくかな？
次回の車検時に投入してみよう。

昨年３月にLEDへ交換したのだが、さすがに中華の安物はこんなもんだわね。って感じで切れました。
応急処置で、元の電球に交換。

なんて、貶しておいて、また、中華の安物を購入
画像のように、10個186円だったので、購入。
※現在は10個496円になっちゃてる。
で、本日到着し交換。

写真撮るの、全く忘れてた。

朝が寒くなってきたせいか(基本はほどんど乗らないことだけど)、その日の乗り始めはバッテリー容量が30%を切っている。
エンジンの始動は全然問題無いのだが、これから、どんどん気温も下がって、バッテリー性能も極端に落ちてくるだろうってことで、充電するためにバッテリー取り外し。

メモリーバックアップを接続するも、またもや、バッテリー取り出しの時にクリップを外してしまう。
いままで一度も成功したことがない。

明日取り付けた時には何%になっているんだろうか？たのしみ。

朝起きたら、FUL(フル充電完了）になってた。
以前充電sた時は90%までしかいかなかったのだが。。