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嫌な世の中だね。
生活、物流に支障がないように、取りすぎたガソリンの税金ということで、価格安定させる目的でトリガー条項っていうがあるのに、凍結しやがって。

過去最高の税収で、中抜き世界一なんだよ。

みんな黙ってるの？
バカだと世界から見られているよ。

頼むからな、自民に入れない、選挙に行く。

頼むよ！！
田舎者は、JAとかお世話になってるとか勘違いしてないか？
JAとかを食わせてやってんだぞ。
こいつらもご多分に漏れず、中抜き。

もちろんガソリンなんか、間にどんだけの元財務省がいることか。

＃財務省解体

Rolo156さんのBLOGで、コントロールアームが左右で20万円ほどするそうだ。

ガタゴトし始めたら、アリエクの物も検討しないといけないな。


ウォーターポンプ

PDKオイルパン

O2センサー
9A1 606 183 01
9A1 606 193 01

ドライブベルト

ベルトテンショナープーリー 94810240200

ドライブシャフトブーツ(割腹タイプ)

車検終了
費用は見積もりの通り。
合計　100,650円
作業
24ヶ月定期点検技術料金　25,000円
保安確認検査料金　　　　　3,000円
オイル交換　　　　　　　　2,000円
車検代行料金　　　　　　　9,000円
消費税　　　　　　　　　　3,900円
小計　　　　　　　　　　42,900円　42,6%

部品
シュートパーツ　　　　　　1,500円
エンジンオイル　　　　　 10,500円
消費税　　　　　　　　　　1,200円
小計　　　　　　　　　　　13,200円　13.1%

税金
自賠責　　　　　　　　　　17,650円
重量税　　　　　　　　　　24,600円
印紙代　　　　　　　　　　　2,300円
小計　　　　　　　　　　　44,550円　44.3%

追記　IC入りの車検証は、使い回しでデータが書き換えてられている。
　　また、車検証記録事項の用紙が発行されている。

朝から、MKオートへ車検のため、車を預けに。

11時ごろ、保険屋から電話
板金の会社から電話をくれるとのこと。

12時半ごろ、ヤナセから電話。
板金の会社から電話をくれるとのこと。

15時半、板金屋から電話。
2/27に車引き取りとのこと。

時間が掛かりますね〜。

そういえば、次の車検でOBD検査とかされるのかな？

と思って、探ってみた。

検査実施時期
令和6(2024)年10月１日（輸入車は令和7(2025)年10月１日）よりOBD検査が追加になるようだ。
ということで、今回の車検は関係無いようだ。

対象車
対象となる車は、令和3(2021)年10月１日（輸入車は令和4(2022)年10月１日）以降のフルモデルチェンジ車。
※車検証に「OBD検査対象」と記載されている。

なんだ、2016年車は対象車じゃないんだ。はぁ。

OBD検査は関係なしということで。