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納車され、背の高さ、後ろの長さで、運転し難いな～って感じだった。
バックカメラ付けてよかったと。。
今では、少なからず車の大きさにも慣れてきた。
（未だ、車幅、内輪差に慣れていない[大回りしちゃうんだよね]）
もちろん、バックカメラに頼っているので、後ろの寸法もさっぱりかも＜じゃあ、全然慣れてないじゃん。

それから、今年の１月は厄月だったな～。
正月に当て逃げされるは、盗難未遂で、ガラス割られるは。
また、代車がお釜掘られるはって凄い月だったな～。
修理代金も見積もりオーバーになるし、、うちのＤ最悪。
その後何もないのが不思議なくらい。

グレート、色選択
グレード的には、ＬＰで十分かなって感じだけど、18インチだけは欲しかったね、購入時にも、17と18の交換を打診したけど、18インチの購入での対応しかないようで。。断念

色はやっぱり、ブラックだったよね～って感じ
黒にしてれば、別の嫌なところがあったんだろうけど。

オーディアレスの設定
社外ナビには、十分満足してるのだが、ハンドルスイッチがこんな形でなくなっているとは。。。（エアーバッグの造形でスイッチ部分までカバー）
これだけ見てると違和感はないのだが、スイッチあり物をみると、なんか全然違うって感じ。
5万強の金額には変えられないから仕方ないか。
（でもコスト的にエアーバッグを共通にした方が安いように思うのだが）

それから、ハリアーも300Ｇが350Ｇになっちゃですね。
3.5Ｌの評価は高いけど、もし自分が買う時に今の状況だったら、ハリアー買わなかったと思うな。
自分には、3Ｌ以上ってなんか考えられないんだ。
ムラーノを購入対象にしなかったのは、2.5Lと3.5L構成だったからね。
そういう意味では、ベストの時だったって感じかな。
それに比べ、ナビがデジタル対応になって来てるのが、、トホホだね。
で、カロのデジタルチューナーが存在するものの。。おいおい、なんであんなに高いの。。って感じ。
限られたユーザーのための商品だから、きっと下がってこないんだろうな。別の企業が、汎用のチューナー出してくればって期待のみだね。

まあ、後の祭りってことで。

走り、デザインには大満足。

でも、掲示板見ると、ハリアー乗りなのかどうか判らないけど、へんてこな連中が多いっていうのだけは、納得できないね。
そういう意味ではへんてこな車なのかもね。
（変な人格な奴が選択する車ってことかな）

内装木目パネルが外せるか？ってことで、昨晩、引張りしてみた。

シフト回りの木目調パネルは、いとも簡単に外せることが確認出来た。

センターコンソールの３枚のパネルが、、、どうやって外すんだろう？
一番後ろパネルのスキマに内装剥がしを突っ込んでみたけど、、外れる気配がない。(もちろんビビりながらやってるので。。トホホ)

無理して壊したくないし。。。


どういう感じで固定されているのか知ってる人いませんか？

出来れば、ドア内張りに付いている木目調パネルの外しからも。。

色々探って見たけど、詳細がわかるところがみつからなかった。


誰か教えてくだされ！

部品壊しても、、自分が人柱って感じじゃないと無理かな。。