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2006年11月29日 イイね!

ステアリング交換【方法】 加筆しました。

ステアリング交換のポイントは?
●エアーバッグを取り外すことになるので、誤爆の危険がある。
(バッテリーを外してしばらく放置すれば大丈夫そうだ)
●バネル関係、ビス、ナットの取り外し
(これは、さほど問題はないかと)
●ステアリングを抜く
(ローレットのはめ込みになっている上からナットで固定されている、この部分が手で抜けるのだろうか?こういう組み付けの場合、プーリー抜きなどの工具を使わなくては行けない、心配)
●組み付け
(ステアリングの角度などがきちんと取り付け出来るか、心配)
●コンピュータ関係のセット
(バッテリーを外した後、色々リセットされたり、セットしなおしを行わなければならない、ちゃんとできるのか、心配)

色々心配があるので、ディーラーに工賃を聞いてみて、1万を超えるようなら、自分で、それ以下なら、ディーラーにって感じで、電話したら。

工賃 4980円 とのこと。

今晩、会社が終わってからってことで、依頼。

うまく事が進んでいるな~

ということで、交換して貰ってきた。
やっぱり自分でやらなくて良かった感じ。
ローレット部分の角度が微妙に違うらしく、ハンドル修正も行っていた。

○○さん、すみません、角度調整が入っっちゃったので、金額が4500円になっちゃいます。。。って安くなってるじゃん。  まあ良いか。

暗いので写真は後日。
Posted at 2006/11/29 11:24:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 改造など | 日記

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