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結構嫌われもののようだね。

自分も、本当に距離のらないので、燃料の削減より、バッテリーの寿命延ばしの方が遥かにコスパが良い。

それに、発進時に色々不満があるようだね。

まあ、乗ってみてからだけどね。
きっと、キャンセラー付けることになるだろうね。

色々、副作用もあるようなことも聞くけど、実態が分からない。

ボンネットの開閉のスイッチを無効にするっていう方法があるようだね。
これなら、無料だね。
でも、これってイモビとかになんか影響与えないのかな？

スイッチの配線に割り込ます機器
イグニッションに電気が流れたら、数秒後に、i-Stop OFFのスイッチを数秒ONにするってものらしい。
配線いじめても良いなら2000円くらいから手に入りそう。
カプラーオンタイブだと7000円オーバー。
自作カプラーオンだと材料費2500円くらい。
カブラーの配線組立だけ自作＋ディレーユニットだと、3500円くらいか。
※田舎住みなんで、電子部品の調達にお金が掛かるので。。。

OBDに差し込めばOKって奴もあるようだ。
これはどんな動作するんだろうか？
何か悪さしない？＜知ってる人教えて！
これだと、4500円くらいか。
中華だと、4000円弱か。

どれにするかな？＜おすすめはどれかな？

電動サイドブレーキ搭載してるので、ブレーキワークで運用出来るのかな？

みんからには、CX-3のi-Stopキャンセルの話があんまり無いな。
みんな、i-StopOKって感じなんかな？

なんで、自動車って殺すためにお金が必要なんだろうね。
変なビジネスモデルだな。
テレビキャンセラーとか、i-Stopキャンセラーとか、スピーカー周りのデットニングなんかもそだよね。