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祝20周年ってことなんだそうな。
自分は、17年くらいのようだ。
ハリアーを乗り始め、4〜5年くらいが一杯投稿していたが。
その後、7年くらいは、ここに来なくなっていた。

まあ、車弄りは好きだけど、3年もすれば、弄る部分もなく・・
会社も大変な時期でもありって感じ。

自分の数少ない自動車歴の中で、新車購入は、ハリアーとその前のロードスター
まあ、それ以前は、お金の関係もあるが、ポンコツでも自分でなんとか出来るって感じだったので格安中古でOKだったが、ユーノスも買った時はマンション住まいで、屋外駐車、洗車するままならない環境、それに会社員ってことで時間も無いので、問題なく乗れる車って感じだった。

ハリアーを12年乗り、会社も退職しており、経済的な車ってことでCX-3。
これも新車登録から12年までは乗るつもりだったのだが。。
65歳になり、残りの人生は少ないな？ってことで、乗りたい車に乗ってみるか？
もちろん、予算上限があるが。
それと、マツダの販売会社のお偉いさんが松本人志の擁護してたので、早くマツダを手放したかった。

最初にターゲットにしたのは、ALPINEA110。
試乗して良いね。
リコールがポロポロ出てる頃で、維持の問題で悩まされそうだな？
また、ALPINEの代理店の対応もどうも良い話がない。
新車購入でおまかせなら良いのだろうけどね。
他店で買った場合は。。。。。。
次にBMWのMx4i(安めのシルキー６)。
これも販売店にクセがある。

981ケイマンを試乗する機会があり、いいじゃん、これ。
で、探した出したが、玉が少ないのね。
天井が垂れてるのが多いのね。
ボクスターってあるのね。
ボディー剛性って悪い？自分には分からないね。
故障も少なそうだ。
PS(ポルシェセンター)にメンテ頼むのは結構割高のようだ。
※リセール重視なら、そういうところをけっちゃだめなんだろうけどね。
一応、12カ月点検をしてくれた工場も見つかったし。
今後はどうなって行くか分からないけど、バタバタしても。それも愛嬌って感じ。

もみじマークを付けるまでは、この車で頑張ろう。

ケチケチな話ばかりしてるけど、今後ともよろしく。

でも、完成された車なんで、手を入れるとドンドン悪くなるって感じなんで。チープな弄りもやりにくい。