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そう言えば、ポルシェ純正のクーラントって、LLC？　S-LLC？
どっちなんだろう？

とある店に表記だと

PORSCHE ポルシェ ロングライフ クーラント 1L 赤色 希釈タイプ 純正品 新品 00004330515 LLC 冷却水 クーラント [ ポイント利用 ]

素直に見れば、赤だし、LLCって書いてあるだけなので、S-LLCではない感じだが。。

今回入れたものも、安価なLLCだ。

今入っているクーラントは何か知らないけどね。
点検履歴では、１度も交換していないようなので、LLCってことのようだ。
だとしたら、交換しないとだね。

クーラント減っていなかったかも。
MINとMAXの距離が近すぎ、量もほんの少し。
こんなにシビアなはずが無い。

いまさらだが、マニュアルを見てみる。

MINとMAXはクーラントの面の位置ではなく、フロートの頭の位置なんだそうだ。
で、朝から車に見に。。。。

完全に多すぎじゃん。
このままで大丈夫なんだろうか？
今は液面も下がっており、この口から抜くのは難しい。
また、いらんことしたな。


クーラント買ってきて、注入。
ボトルの半分くらい入れたら、赤いピンが飛び出してきてびっくりした。
もう少しってことで追加注入。
300CCくらい入ったのかな？

MAXギリギリまでいれたけど、これで良いにかな？
温まって、膨張したら、キャップの中クーラントだらけにならないか？

クーラント
クーラント補充液 赤 L-CON400 30-401 400ml
カインズ　198円

とある、９１１のYouTube見てたら、クーラントが無くなっている(見えるタンクが空)っていうのをやっていた。

そう言えば、981はどこにあるんだ、タンク？
冷却水を入れることはあるが、タンクは無い？見えないんだね。

で、先日、乗る前にキャップを開けようとしたけど、全然素手では回らない。
まあ、いいかと数日忘れていた。
先ほど、プライヤーとウエス(雑巾)を持って、開けてみた。

写真の通り。
ガ〜ん空じゃん、湿っているので、無茶無くなっているということではなさそうだ。
まあ、昨年6月に納車してから1度も交換も追加もしてないからね。

水でも入れておくか？
15時前に出かけれるので、ホームセンターで赤のクーラントを探して買ってこよう。
なかったら水足しておこう。
20Lに1Lくらい水でも大丈夫だろう。
1Lでも足りなければ、何か大きな問題を抱えていそうだね。

ポルシェな人は使うのかな？
みんからで検索してみた。
　検索キーワードは燃料添加剤、他にもっと良い言葉はあるかな？
　①FCR-062　②フューエルワン　③その他/不明
ボクスター （オープン）　　26件　①　10件　②　8件　③　8件
ケイマン　　　　　　　　　6件　①　0件　②　2件　③　4件
718 ボクスター　　　　　　0件　①　0件　②　0件　③　0件
718 ケイマン　　　　　　　0件　①　0件　②　0件　③　0件

新しいうちは使わないけど、古くなると使う人もいるって感じですね。

911で検索すると、ポルシェクラシック燃料添加剤なるものがあるんだね。
ポルシェも経年劣化してくると、燃料添加剤を推奨しているわけなんだね。

マツダCX-3を乗っている時には、煤の堆積を減らすと言われるものを結構多くに人が使っていた。
（後ほど知ったのだが、カーボンクリーニングが大変になるそうだ）
ケイマン/ボクスターは、ほとんどの人は使ってないか、書かないようだね。