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対向車線にポルシェなりボクスターが来た時、みんな何かする？
自分は、ハイファイブ風に右手パーにして上げている。

もちろん、全く反応無しの時がほとんどだ。
時々同じことをしてくれる人もいる。

今日は、クラクションを鳴らしてくれた。
※実は挨拶だろうと思う反面自分の車に何か問題でもあるのか？って思ったけどね。

みんなどうしてる？

行ってみた。
写真は、サバンナRX-7(GT-X)のエンジンルームとランチボックス。
まあ、車の写真は自分が撮らなくても良いか？って感じ。
いづれ、動画で上がってくるだろうからね。
それ見るのが一番だ。

クラッシックカーフェスティバル　関東工業自動車大学校 by bunkindou


多くは(1/3くらい)はどこかで見たんじゃないか？って車たち。
ハコスカのエンジンルーム、ソアラのエンジンルームを見た後、サバンナRX-7のエンジンルームを見て思った。
びっしり詰まっている(ハコスカなんかは、周りに隙間が多く)が、ロータリーは長さは短いは、高さも結構低い。
やっぱり、ロータリーエンジンは復活させないといけないって感じだね。
コスモスポーツのエンジンルーム見たかったけどボンネット開いてなかった。

日産車が多かったね、スカイラインがメインって感じ。
アルファは2台だけ、スパイダーとアルフェッタGTV
ポルシェは930とナロー２台と987ケイマン
コルベットは8台くらい並んでいたな〜。
自衛隊の四輪車はほぼ小松が作っているそうだ。<知らんかった。

出かける時もオープンで走り始めたけど、結構寒くて、途中で閉めた。
帰りがずっとオープンで帰ってきた。気持ち良かった、信号で止まると眠くなる感じだったよ。

全て下道だけど、燃費は11.8km/lと表示だった。

少々早めだが、昼食も取れて面倒がなく良かった。

さあ、昼寝しよ。