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先日の情報でホンダ用が使えるっていうのがあったが。。
車種が変われば、ドアラッチのギャップが違うのをどうやって吸収っていうか、調整しているんだろうって思っていた。

色々見ていると、ピラー側部品はブレートにバネは入っていて、左右に動くようだ。

でも、それくらいでギャップ差を吸収出来るのだろうか？

ホンダとビス穴のピッチだけじゃなくて、その他の寸法関係も同じなのかな？

悩んでないで、買ってみるかな？

ということで、12個(３台分）注文してみた。
2セット残ります。
欲しい人　4個(１台分）送料込み8000円でお譲りしますよ。

今回も距離伸びたね。

でも、バッテリーが。。。
２週間も経っていないのに、既に40％。

こりゃ、また、充電しないと冬を越せないかな？

半年前の予約で2000円割引。
それと、現在、新春キャンペーンで3000円の割引があるので、予約に行ってきた。

エンジンオイルまた上がってる。。
どこか安いところ無いかな？

まあ、77,595円くらい仕方ないか。
内65,517円(約85％)が税金だよ。

2023年05月18日　10時〜の予定

2.0Sさんの情報によると、ホンダ用なら加工なしで取り付けそうだ。

で、探してみた。
ここ
2個　 3,290円
4個　 6,041円

買ってみるかな？

インパクトドライバー無くてもヒンジビス外せるかな？

ホイールセンターキャップ交換とキャリパー塗装を実施予定だったが。。





キャリパーの塗装は完了
フロント


リア



センターキャップが変わってないじゃん。
あはは、CX-3用ではなかったようだ、残念。
外径はほぼ同じなのだが、引っ掛けの爪の長さ、直径が違っていた。
何用なんだろうか？