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先ほど、車に行き、ダッシュボード上の照度の測定をした。

5100LUXだった。
アクセサリーにすると、ヘッドライト点灯。
40分ほど前9600LUXで点灯しなかった。

PIWISを接続して、12.5から1.25へ変更
その時のダッシュボード上の照度5000LUXだった。
やはり点灯したままだった。

つまり、以下の方法では感度変更はされていないようだ。

もちろん、12.5設定の場合9500LUXで点灯して、1.25設定で5000LUXで点灯するのかもしれないが。。その可能性は少ないんだろう。

＞BCM フロント [0x111]　選択
＞コーディング　ボタン
＞手動コーディング、コーディング、ルールなし(開発)　選択
＞Aussenbeleuchtungsparameter: Hellgrenze　選択
＞次へ　ボタン
＞12.5を1.25へ変更

残念。
オートライトの鈍化は、自分には無理なんだろうな。
ネットで何か見つけるまでは、忘れることにしよう。

メンテナンスのインターバルの表示を消すのに、診断機が必要なようだ。
また、消すためには、いくばくかの費用が必要とのことだ。

なんだかな？って思うな。

12カ月点検を行なってもらった工場では、見積もりにオイルリセットの表示のリセットとしての項目はなく、消すための費用は表に出ていないので、点検時に消してもらえば良いので、不安はない。

しかし、PIWISでも、出来るはずなので、どうするか調べてみた。
※調べただけで、警告が出てないので、実施は出来ないのだが。

多分、これで出来るのだろう。

サービスリセット
Diagnose　診断
Kombiinstrument [0x005]　選択　計器クラスタ　
Wartung Instandsetzung クリック　メンテナンス修理
Wartungsintervall zurücksetzen　選択　メンテナンス間隔のリセット
次へ　ボタン
Zwischenwartung　横のチャックボックスをチェック
暫定メンテナンス
Ausführen　ボタンをクrック　　実行する

その他　メンテナンス間隔のリセットのメニューには以下がある。
Hauptwartung　メインメンテナンス
Zwischenwartung　暫定メンテナンス
Ölservice　オイルサービス
この3つが消せるようだ。

PIWISのコーディングで、
＞EPS (Servolenkung) [0x741]　選択
＞コーディング　ボタン
手動コーディング、コーディング、ルールなし(開発)　選択
＞Kodienwert: Codierung Fahrzeugklassen
＞次へ　ボタン
＞GT3を選択

確かに変化しますね。

発進時のステアリングはすごく重く感じます。

走行中も、ますます重く感じます。
直進に戻ろうとする力が強いって感じ。

乗りやすいものではない感じ。

で、すぐに元の設定の981S,ケイマンに戻しました。
間違いなく、ステアリングのパワーアシストされている感じで軽くなりました。

ついで、オートライト感度変更と思われる設定を元に戻してみた。
＞BCM フロント [0x111]　選択
＞コーディング　ボタン
＞手動コーディング、コーディング、ルールなし(開発)　選択
＞Aussenbeleuchtungsparameter: Hellgrenze　選択
＞次へ　ボタン
＞1.25を12.5へ戻す。

で、先日、17:45で点灯せず、18:15で点灯だったので、17:45に再度確認してみようか？と思っているのだが。。
先日と比べ雲の量が無茶多いので比較にならないかも。

照度が3800LUX以上で点灯すれば、面白いのだが。

車内清掃はこれにすることに。

これに決めたのは、しのぴーさんの動画を見て。
　1.テカらない。
　2.静電防止機能あり
　3.コーティングもしてくれる。
汚れ落としの効果は専用のものに比べ少ないようだが、汚れ落とし、静電防止、コーディングが一発で出来るようなので。

それで、ダッシュボートのフロントガラスへの写り込みを極力減らすには、マットな感じにしておきたい、それにも適しているようだ。

しかし、欠点も、結構ツルツルになるようなので、シート、ステアリングに塗ると、滑り易くなるようだ。でも施工しちゃうけどね。

テカテカ、黒黒なら、シリコンオイルが安価で良いのだろうけどね。

16時過ぎに、近くの樹木の多い公園へ。
樹木で木陰になっていることろに停車するが、オートライトでは点灯です。
照度が10000Lxなんで、まあ、点灯しそうも無いよね。

そこより暗そうなところも見当たらず。

検証は出来ないものの、そんなところをウロウロしても、オートライトで点灯しないので、鈍化は出来ているのかな？

オートライト感度の鈍化の目的は、なんでこんな時に点灯してんだ？
もう少し点灯の感度が低くても良いのでは？ってことだからね。

今日のドライブでは点灯しなかったのだがら、良しってことかな？

追記
別件ですが、先日シリコン塗布したおかげで、幌からのキシミ音は消えたようだ。
良かった。